재규어 랜드로버, 차량 331,559대 결함으로 미국 당국 조사 직면

미국 도로교통안전국(NHTSA)은 전면 스테어링 너클 파손으로 인한 차량 제어력 상실 우려가 제기됨에 따라 재규어 랜드로버 차량 331,559대에 대한 조사를 격상했습니다.

NHTSA 결함조사국에 따르면, 이번 엔지니어링 분석에서는 전면 스테어링 너클 어셈블리의 설계를 면밀히 조사하고 이전 리콜에서 시행된 조치들을 평가할 예정입니다. 조사 대상은 이제 2018년형부터 2022년형 레인지로버 및 레인지로버 스포츠 모델까지 포함됩니다.

이번 조치는 JLR이 동일한 문제로 2014-2017년형 모델 121,509대를 리콜했던 2025년 8월의 리콜 조치를 확대한 것입니다. NHTSA는 기존 리콜 대상에 포함되지 않았던 최신 2020년형 및 2021년형 모델에서 유사한 고장 보고를 받은 후 조사를 격상하기로 결정했습니다.

엔지니어링 분석 단계로의 진입은 강제 리콜 가능성을 크게 높이며, 이는 JLR의 모회사인 타타 모터스(Tata Motors)에 상당한 비용 부담을 줄 수 있습니다. 이번 조사는 최근 동력 상실 가능성 문제로 17만 대 이상의 차량을 리콜한 데 이어 이 회사의 품질 우려를 가중시키고 있습니다.

조사 확대는 지속적인 안전 문제에 대해 자동차 제조사에 가해지는 규제 압박이 커지고 있음을 시사합니다. 투자자들은 향후 몇 달간 진행될 엔지니어링 분석 결과와 잠재적 리콜 결정 여부를 예의주시할 것으로 보입니다.

본 기사는 정보 제공 목적으로만 작성되었으며 투자 조언을 구성하지 않습니다.