항공유 비용이 두 배로 증가하면서 항공사들이 여름 일정을 축소함에 따라 글로벌 항공주가 압박을 받고 있으며, 이는 광범위한 여행 차질과 승객들의 요금 인상 위협으로 이어지고 있습니다. 지속적인 중동 전쟁과 그에 따른 호르무즈 해협 폐쇄에서 비롯된 이번 위기로 인해 공급을 보호하기 위한 정부의 개입을 촉구하는 목소리가 커지고 있습니다.
단 요르겐센 EU 에너지 담당 집행위원은 스카이 뉴스와의 인터뷰에서 "불행히도 많은 사람들의 휴가가 항공편 취소나 매우 비싼 티켓 가격으로 인해 영향을 받을 가능성이 매우 높다"며 "우리가 할 수 있는 모든 일을 하더라도 항공유가 없다면 방법이 없다"고 말했습니다.
이러한 경고는 여러 항공사의 잇따른 운항 감축으로 입증되었습니다. 홍콩의 캐세이퍼시픽 항공은 6월 30일까지 운항 횟수의 약 2%를 취소할 예정이며, 저비용 항공사인 HK 익스프레스는 일정을 6% 감축하고 있습니다. 유럽에서는 네덜란드 항공사인 KLM이 다음 달 160개 항공편을 줄였습니다. 국제에너지기구(IEA)는 상황이 개선되지 않을 경우 유럽의 항공유 비축량이 단 6주분만 남을 수 있다고 경고했습니다.
잠재적인 혼란으로 인해 항공사들은 비용 관리와 연료 확보에 사활을 걸고 있습니다. 영국항공과 라이언에어 등을 대표하는 무역 기구인 Airlines UK는 영국 정부에 미국 규격 항공유의 일시적 허용과 항공 여객세 감면을 포함한 지원 패키지를 요청했습니다. 영국 정부는 "즉각적인 우려 원인은 없다"고 밝혔지만, 라이언에어의 마이클 오리어리 CEO는 갈등이 지속될 경우 5월과 6월 중 유럽 공급량의 10~25%가 영향을 받을 수 있는 "합리적인 위험"이 있다고 경고했습니다. 현재 Jet2와 같은 일부 항공사는 고객들에게 정상 운항 계획을 알리며 안심시키고 있습니다.
여행자들에게 이러한 불확실성은 취소 위험 증가와 비용 상승을 의미합니다. 전문가들은 승객들에게 항공편 상태를 면밀히 모니터링하고, 항공사에 등록된 연락처 정보가 최신인지 확인하며, 환불 및 재예약에 관한 권리를 이해할 것을 조언합니다. 가능한 경우 직항편을 이용하고 여행자 보험 가입을 고려하는 것도 잠재적인 차질을 최소화하기 위한 권장 전략입니다.
이 기사는 정보 제공 목적으로만 작성되었으며 투자 조언을 구성하지 않습니다.