지리자동차, 1,730km 주행 가능한 신형 M7 보이저 EV 출시... 11만 위안 미만부터 시작

지리자동차(00175.HK)가 동급 최고 수준인 1,730km 복합 주행 거리를 갖춘 갤럭시 M7 보이저 플러그인 하이브리드를 단 109,800위안(약 15,200달러)의 시작가로 출시했습니다. 이는 경쟁사들보다 현저히 낮은 가격으로, 세계 최대 자동차 시장의 치열한 가격 전쟁을 더욱 고조시키고 있습니다.

4월 28일 발표에 따르면, 기간 한정 가이드 가격은 차량의 사전 판매 가격보다 30,000위안 낮게 책정되었습니다. 회사는 공식 보도자료를 통해 "신모델은 전 라인업에 225km 순수 전기 주행 거리를 기본으로 탑재하여 브랜드의 '전 라인업 장거리 시대' 진입을 알린다"고 밝혔습니다.

새로운 GEA 에보(GEA Evo) 아키텍처를 기반으로 구축된 M7 보이저는 배터리 부족 상태에서도 100km당 3.35L의 낮은 연료 소비량을 달성하는 고효율 파워트레인을 특징으로 합니다. 이 차량은 4가지 트림으로 제공되며 지리의 새로운 쉴드 브릭 배터리(Shield Brick Battery) 기술과 갤럭시 플라임 오토 2(Galaxy Flyme Auto 2) 스마트 콕핏 시스템이 통합되었습니다. 공격적인 가격 정책에는 최상위 트림인 스타십 에디션의 137,800위안 가격도 포함됩니다.

이번 출시는 국내외 자동차 제조사 모두에게 즉각적인 압박을 가하고 있습니다. 미국의 평균 자동차 가격으로 소비자는 기본 모델 M7 보이저를 약 5대 구매할 수 있습니다. 이러한 가치 제안은 해외로 확장하는 중국 전기차 제조사들의 핵심 전략입니다. 경쟁사들은 이미 위협을 느끼고 있으며, 기아자동차 CEO는 최근 3월 유럽 내 차량 등록 대수가 약 150% 급증한 비야디(BYD, 01211.HK)와 같은 중국 기업들의 공격적인 시장 진입에 대응하기 위해 유럽 내 가격 인하를 계획하고 있다고 밝혔습니다.

### 가격 전쟁의 심화

지리의 이번 행보는 2022년 말 테슬라가 시작하고 비야디, 니오, 샤오펑 등 수십 개의 제조업체가 합류한 중국 내 지속적인 가격 전쟁의 최신 공세입니다. 장거리 플러그인 하이브리드 SUV인 M7 보이저의 11만 위안 미만 진입 가격은 기존 가솔린 차량과 더 비싼 전기차 모델로부터 시장 점유율을 빼앗기 위해 설계되었습니다.

지리자동차 주식(00175.HK)에 미치는 잠재적 영향은 상당합니다. M7 보이저의 판매가 예상을 충족하거나 초과할 경우, 회사의 수익과 시장 점유율에 상당한 보탬이 될 수 있습니다. 그러나 초경쟁적인 가격 전략은 업계 전반의 이익률에 위험을 초래하기도 합니다. 이번 조치는 지리가 단기적인 수익성보다 판매량과 시장 지배력을 우선시하고 있음을 시사하며, 이는 중국 자동차 산업 내 추가적인 구조조정을 강요할 수 있는 전략입니다.

이 기사는 정보 제공 목적으로만 작성되었으며 투자 조언을 구성하지 않습니다.