Key Takeaways
GE 에어로스페이스는 생성형 AI를 사용하여 극초음속 무기 구성 요소의 개발 일정을 획기적으로 단축하고 있으며, 이는 하이테크 장벽과 긴 생산 주기가 특징인 방산 시장에서 잠재적인 경쟁 우위를 창출하고 있습니다. 회사는 연구원들이 단 몇 초 만에 극초음속 램제트 엔진의 수백 가지 예비 설계를 생성할 수 있는 사내 AI 도구를 개발했다고 발표했습니다.
GE 에어로스페이스 리서치의 총괄 매니저이자 수석 전무 이사인 조 빈치케라(Joe Vinciquerra)는 보도 자료에서 "설계 주기 시간을 크게 줄여 테스트 속도를 높이고 궁극적으로 가장 검증된 최종 제품을 더 빠르게 상용화할 수 있게 되었습니다"라고 말했습니다.
램제트는 항공기의 빠른 속도를 이용해 연소를 위해 공기를 강제로 압축하는 엔진 유형으로, 초음속 및 극초음속에서 효율적인 추진력을 가능하게 합니다. 전통적으로 수개월이 소요되는 초기 설계 단계를 자동화함으로써 GE는 복잡한 개념을 거의 즉각적으로 반복할 수 있습니다. 이러한 능력은 극초음속 순항 미사일 및 기타 고급 방어 애플리케이션 개발을 위한 중요한 가속기입니다. 현재 약 30,000대의 GE 군용 항공기 엔진이 운용 중이며, 회사는 연간 약 700대를 인도하고 있습니다.
투자자들에게 이는 GE의 이미 강력한 방산 사업을 더욱 견고하게 만듭니다. FactSet 데이터에 따르면 국방 추진 기술 부문은 2026년에 약 130억 달러의 매출과 16억 달러의 영업 이익을 창출할 것으로 예상됩니다. GE의 방산 엔진 인도량이 2028년까지 1,000대를 넘어설 것으로 전망하는 제프리스(Jefferies)의 분석가 쉴라 카야오글루(Sheila Kahyaoglu)는 항공 우주 및 방위 부문의 높은 자본 집약도와 전문성이 강력한 진입 장벽을 만들어 GE와 같은 기존 업체가 AI의 이점을 내부적으로 포착할 수 있게 한다고 언급했습니다.
극초음속 설계에서의 이러한 AI 기반 혁신은 GE가 차세대 추진력으로 추진하고 있는 광범위한 노력의 일부입니다. 이 회사는 또한 최근 무인 자율 전투기를 위해 특별히 제작된 시스템인 GE426 엔진의 예비 설계를 완료하기 위해 미국 공군 계약을 체결했습니다. 포트폴리오 전반에 걸쳐 고급 디지털 도구를 사용함으로써 GE는 극초음속 및 자율 시스템에 대한 진화하는 군사적 요구를 충족하기 위해 비용을 낮추고 개발을 가속화하는 것을 목표로 합니다.
이 기사는 정보 제공 목적으로만 작성되었으며 투자 조언을 구성하지 않습니다.
