GAP, 3월 여객 운송량 허리케인 영향으로 8.9% 감소

GAP(Grupo Aeroportuario del Pacífico)는 2025년 동월 대비 2026년 3월의 총 여객 운송량이 8.9% 급감했다고 발표했으며, 이러한 하락은 주로 허리케인 멜리사가 자메이카 사업부에 미친 영향 때문인 것으로 분석됩니다.

회사는 보도 자료를 통해 "허리케인 멜리사로 인한 운영 차질로 몬테고 베이 공항에서 25.7%의 감소가 발생했다"고 밝혔습니다. 전반적으로 GAP가 운영하는 12개 멕시코 공항의 여객 트래픽은 7.6% 감소했습니다.

이러한 하락세는 주요 관광지에서 가장 심각하게 나타났습니다. 푸에르토 바야르타는 24.4%의 트래픽 감소를 보였으며, 로스카보스와 티후아나는 각각 6.9%와 8.7% 감소했습니다. 국제선 여객 운송량이 전체 공항에서 14.6% 감소하며 가장 큰 타격을 입은 반면, 국내선 트래픽은 3.8%로 비교적 완만한 감소세를 보였습니다. 항공기의 만석 정도를 측정하는 지표인 전체 탑승률(Load Factor)은 2025년 3월 81.5%에서 75.5%로 떨어졌습니다.

트래픽 감소는 최근 확장을 위해 대규모 자금을 확보했음에도 불구하고 공항 운영사의 수익에 잠재적인 역풍이 될 수 있음을 시사합니다. 3월 말, GAP는 멕시코 시장에서 채권 발행을 통해 107.2억 페소(약 6.4억 달러)를 조달했습니다. 조달된 자금은 크로스 보더 익스프레스(CBX) 지분 25% 인수 및 2025-2029 마스터 개발 프로그램에 따른 자본 지출에 투입될 예정입니다.

대부분의 공항에서 감소세가 나타난 반면, 라파스와 모렐리아는 강력한 국내 여행 수요에 힘입어 각각 21.4%와 6.9%의 트래픽 성장을 기록했습니다. 자메이카 킹스턴 또한 1.0%의 소폭 상승을 보이며 이러한 추세를 벗어났습니다.

3월 트래픽 보고서는 GAP에게 엇갈린 전망을 제시합니다. 마진이 높은 국제선 및 관광 트래픽의 급격한 감소는 단기 수익에 압박을 가할 수 있습니다. 투자자들은 최근의 부채 발행을 통해 자금을 조달한 장기 확장 전략과 여객 감소 사이의 전체적인 재무적 영향을 평가하기 위해 회사의 1분기 실적을 면밀히 주시할 것입니다.

이 기사는 정보 제공만을 목적으로 하며 투자 조언을 구성하지 않습니다.