ETHZilla, RWA 전략 일환으로 1,220만 달러 규모 제트 엔진 인수
이더리움 중심의 재무 관리 회사 ETHZilla는 1,220만 달러에 항공기 엔진 두 대를 인수하며, 디지털 자산 보유에서 유형의 수익 창출 하드웨어 인수로 전략을 단호히 전환했습니다. 1월 24일 규제 서류에 따르면, 이 회사의 신설 자회사 ETHZilla Aerospace LLC는 현재 주요 항공사에 임대되어 즉각적인 수익 흐름을 제공하는 CFM56-7B24 엔진 두 대를 인수했습니다.
이 거래는 ETHZilla를 2025년 111억 7천만 달러에서 2031년까지 155억 6천만 달러로 확장될 것으로 예상되는 성장하는 항공우주 리스 부문으로 진입시킵니다. 회사는 자산 관리를 위해 Aero Engine Solutions와 계약을 체결했으며, 이 계약에는 리스 만료 시 엔진당 300만 달러에 대한 매매 옵션이 포함되어 구조화된 출구 경로를 제공합니다.
97% 주가 하락과 1억 1,450만 달러 규모 ETH 매각 이후의 전환
물리적 자산으로의 이러한 전략적 전환은 심각한 재정난에 대한 직접적인 대응입니다. ETHZilla의 주가는 지난 8월 최고점 이후 약 97% 폭락하여 사실상 새로운 자본을 조달할 능력을 상실했고 재무에 막대한 압력을 가했습니다.
경기 침체를 극복하기 위해 회사는 2025년 말에 암호화폐 보유량의 상당 부분을 청산했습니다. 10월에는 주식 환매 프로그램 자금 조달을 위해 4,000만 달러 상당의 이더리움을 매각했고, 12월에는 미결제 부채 상환을 위해 7,450만 달러를 추가로 매각했습니다. 총 1억 1,450만 달러에 달하는 이러한 매각은 회사의 재정을 안정시키고 새로운 RWA 중심 비즈니스 모델을 위한 발판을 마련하는 데 필수적이었습니다.
토큰화 파이프라인, 2026년 1분기 출시 목표
제트 엔진 인수는 ETHZilla의 고가치 실물 자산을 토큰화하려는 계획의 첫 번째 주요 단계입니다. 회사는 토큰화된 제품의 규정 준수를 보장하기 위해 규제된 증권 중개인 및 대체 거래 시스템인 Liquidity.io와의 파트너십을 포함하여 지원 생태계를 구축해 왔습니다.
이 이니셔티브는 항공 분야에만 국한되지 않습니다. ETHZilla는 이전에 조립식 주택 대출 기관 Zippy의 지분 15%를 인수했으며, 자동차 금융 플랫폼 Karus의 지분을 인수하여 대출 포트폴리오를 온체인으로 가져올 계획을 밝혔습니다. 회사는 최근 성명에서 “예측 가능한 현금 흐름을 가진 자산 클래스 전반에 걸쳐 확장 가능한 토큰화 파이프라인을 구축하고 있다”고 야심을 확인했습니다. ETHZilla는 2026년 1분기에 첫 토큰화된 자산 상품을 출시할 것으로 예상합니다.
