핵심 요약:
- 상반기 법정 세전 손실 5억 5,200만 파운드를 기록하며 전년 동기의 3억 9,400만 파운드 손실 대비 40% 증가했습니다.
- 항공기 탑승률은 90%로 2%포인트 개선되었으며, 승객 수는 6% 증가했습니다.
- 이지젯 홀리데이의 이익은 6,100만 파운드로 39% 증가하여 항공 부문 손실을 일부 상쇄했습니다.
핵심 요약:

저가 항공사 이지젯(easyJet Plc)은 연료비 상승과 중동 분쟁으로 인한 여름 예약 부진이 승객 수 증가를 압도하면서 상반기 세전 손실이 5억 5,200만 파운드로 확대되었다고 발표했습니다.
이지젯의 최고경영자(CEO) 켄튼 자비스는 성명을 통해 "중동 분쟁이 단기적인 불확실성을 초래하고 있음에도 불구하고, 이지젯은 유럽 항공업계에서 가장 강력한 투자 등급 재무제표 중 하나를 보유하고 있어 현재의 환경을 관리하기에 유리한 위치에 있습니다"라고 말했습니다.
3월 31일 종료된 6개월 동안의 손실은 지난해 같은 기간의 3억 9,400만 파운드 손실과 비교됩니다. 이번 결과는 3,200만 파운드의 순 법적 충당금과 2,500만 파운드의 예기치 않은 연료비의 영향을 받았습니다. 항공사의 핵심 운영 지표인 탑승률은 2%포인트 상승한 90%를 기록했습니다.
이번 결과는 지정학적 긴장이 연료 가격과 수요 모두를 교란함에 따라 유럽 항공사들이 겪고 있는 압박을 보여줍니다. 하반기 선행 예약은 작년보다 2%포인트 뒤처져 있으며, 회사는 분쟁 인접 시장에서 40만 개의 좌석을 재배치했습니다.
항공사의 실적은 지난 4월에 발표된 가이던스에 부합했습니다. 경영진은 손실 심화의 원인을 지속적인 겨울철 운항 능력 투자, 밀라노와 로마 기지에서의 첫 겨울 운영, 그리고 이른바 "특정 해변 시장의 경쟁적 과잉 공급" 때문이라고 설명했습니다.
핵심 항공 부문은 어려움을 겪었지만, 이지젯 홀리데이 사업은 강력한 성장세를 이어갔습니다. 이 부문은 고객 수가 전년 대비 22% 증가함에 따라 세전 이익이 39% 증가한 6,100만 파운드를 기록했습니다. 회사는 새로운 항공권+호텔 예약 옵션을 출시하고 호텔 인벤토리를 약 8,000개에서 13,000개로 늘려 이 부문을 확장할 계획입니다.
이지젯은 총 유동성 47억 파운드와 순현금 포지션 4억 3,400만 파운드를 기록하며 견고한 재무 상태를 유지했습니다. 경영진은 이러한 재무제표의 건전성이 현재의 변동성을 헤쳐 나가는 핵심 도구임을 강조했습니다.
손실 확대는 팬데믹 이후의 여행 수요가 대체로 긍정적임에도 불구하고 항공업계가 직면한 과제를 부각시킵니다. 투자자들은 여름 예약 모멘텀의 회복과 항공사의 연료비 관리 능력을 주시할 것이며, 경영진은 연료 가격이 미터톤당 100달러 변동할 때마다 3,500만 파운드의 영향을 미칠 수 있다고 언급했습니다.
본 기사는 정보 제공만을 목적으로 하며 투자 조언을 구성하지 않습니다.