중국 자동차 제조업체 체리자동차가 소위 '피지컬 AI'(Physical AI)를 개발하고 배포하기 위해 엔비디아와 글로벌 전략적 파트너십을 체결했습니다. 이는 세 가지 고유한 부문에서 경쟁이 치열한 중국 전기차 시장에 대한 엔비디아의 침투력을 크게 심화시키는 것입니다.
공식 발표에 따르면 양사는 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS), 인캐빈 AI 경험 및 로봇 공학을 위한 솔루션을 공동 개발할 예정입니다. 이번 협력은 체리자동차의 차세대 지능형 차량의 개발 및 생산을 가속화하는 것을 목표로 합니다.
계약의 일환으로 체리자동차는 곧 출시될 L3/L4 자율주행 차량의 기반으로 NVIDIA DRIVE Hyperion 플랫폼을 사용할 예정입니다. 또한 이 자동차 제조업체는 인포테인먼트, 운전자 모니터링 및 기타 디지털 콕핏 기능을 구동하는 NVIDIA DRIVE 플랫폼을 사용하여 차세대 지능형 인캐빈 경험을 개발할 것입니다.
엔비디아 입장에서 이번 파트너십은 주요 중국 자동차 제조업체를 자사의 DRIVE 에코시스템에 확보함으로써 자동차 및 반도체 산업의 경쟁사들을 압박하는 중요한 승리입니다. 체리자동차에게는 엔비디아의 시장 선도적인 하드웨어 및 소프트웨어 스택을 활용하는 것이 특히 거대한 중국 내수 시장에서 경쟁이 치열한 지능형 차량 분야의 야망을 실현하기 위한 중요한 가속기 역할을 합니다.
이번 파트너십은 엔비디아의 플랫폼 기반 전략의 성공을 잘 보여줍니다. 엔비디아는 단순히 칩을 공급하는 데 그치지 않고, 전체 센서 제품군과 필요한 컴퓨팅 하드웨어 및 소프트웨어를 포함하는 포괄적인 레퍼런스 아키텍처인 DRIVE Hyperion을 제공합니다. 이를 통해 자동차 제조업체는 개발 속도를 높일 수 있으며, 엔비디아의 중심 역할을 공고히 할 수 있습니다.
이 에코시스템은 센서 공급업체로도 확장됩니다. 예를 들어, 기업 보고서에 따르면 FMCW LiDAR 개발사인 에바 테크놀로지스(Aeva Technologies)는 DRIVE Hyperion 플랫폼의 레퍼런스 LiDAR 센서입니다. 이는 체리자동차가 엔비디아 플랫폼을 선택했지만, 에바와 같이 엔비디아의 사전 검증된 에코시스템에 속한 다른 회사의 센서를 통합할 가능성이 높다는 것을 의미하며, 다층적인 기업 간 비즈니스 기회를 창출합니다. 이 전략을 통해 엔비디아는 체리자동차와의 직접적인 관계뿐만 아니라 자사 플랫폼에 통합된 부품 공급업체 네트워크를 통해서도 혜택을 누릴 수 있습니다.
본 기사는 정보 제공만을 목적으로 하며 투자 조언을 구성하지 않습니다.
