유가 100달러 돌파에 브라질, 휘발유세 10% 인하

브라질 정부가 치솟는 연료비로부터 소비자를 보호하기 위해 개입하고 있습니다. 이는 단기적인 정치적 구제와 장기적인 재정 규율 및 국영 석유 거대 기업의 안정성을 맞바꾸는 조치입니다.

브라질 정부는 목요일, 중동 갈등 이후 배럴당 100달러를 넘어선 원유 가격으로부터 소비자를 보호하기 위한 직접적인 개입으로 연방 휘발유세를 10% 인하할 것이라고 밝혔습니다.

상파울루 소재 ACME 리서치의 수석 경제학자인 이사벨라 코스타는 "이는 유권자 구제와 재정 규율 사이의 전형적인 정치적 선택이며, 유권자가 승리했다"라며 "투자자들의 의문은 이것이 일회성 조치인지, 아니면 페트로브라스의 수익성을 해칠 수 있는 보다 개입주의적인 정책의 시작인지 여부이다"라고 말했습니다.

정부는 현지 시간 오후 5시(그리니치 표준시 20:00) 기자회견에서 자세한 내용을 발표할 예정입니다. 이번 조치는 즉각적인 가격 인하 효과를 가져올 것으로 예상되지만, 정부 수입을 감소시켜 국가 재정 건전성에 대한 우려를 더할 것이며, 오후 거래에서 브라질 헤알화 가치는 달러 대비 1.2% 하락했습니다.

이번 세금 인하는 국내 연료 가격을 국제 시장과 맞추도록 되어 있는 국영 석유 기업 페트로브라스의 가격 정책에 직접적으로 도전하는 것입니다. 이러한 개입은 회사가 손해를 보면서 연료를 판매해야 했던 시기로 돌아갈 위험을 높이며, 이는 과거 투자자 신뢰와 회사의 재무 상태를 훼손했던 정책입니다.

전 세계적인 구제책 마련

브라질의 결정은 유럽에서 아시아에 이르기까지 수십 개국이 소비자 지원을 위해 연료세를 인하하는 글로벌 추세의 일부입니다. 이란 전쟁은 세계 석유의 약 20%가 통과하는 요충지인 호르무즈 해협을 혼란에 빠뜨렸으며, 리스타드 에너지(Rystad Energy)의 데이터에 따르면 이로 인해 3월 원유 평균 가격이 배럴당 100달러까지 치솟았습니다.

그 결과 발생한 연료비 급등은 전 세계적으로 사회적, 정치적 압박을 촉발했습니다. 프랑스에서는 2021년 광범위한 시위로 인해 에마뉘엘 마크롱 정부가 계획된 연료세 인상안을 철회해야 했습니다. 평균 가격이 갤런당 4달러를 넘어선 미국에서는 주유비 부담으로 인해 허츠(Hertz)와 같은 주요 렌터카 업체의 전기차 렌트 요청이 약 25% 증가했다고 로이터 통신이 보도했습니다.

페트로브라스의 딜레마

세금 감면은 페트로브라스를 어려운 처지에 몰아넣었습니다. 이 회사의 경영진은 수년간의 정부 간섭 이후 투자자들을 안심시키기 위해 시장 기반 연료 가격 정책을 유지하기 위해 노력해 왔습니다. 낮은 가격의 비용을 회사가 떠안게 강요하는 것은 재무 안정성과 투자 능력을 저해할 수 있습니다.

투자자들은 오후 5시 기자회견에서 세금 인하가 어떻게 시행될지, 그리고 결과적으로 발생하는 손실에 대해 페트로브라스가 보상을 받게 될지에 대한 세부 사항을 면밀히 지켜볼 것입니다. 정부의 이번 조치는 대주주로서의 역할과 경쟁력 있고 수익성 있는 기업으로 운영되어야 하는 페트로브라스의 필요성 사이의 지속적인 긴장을 부각시킵니다.

이 기사는 정보 제공 목적으로만 작성되었으며 투자 조언을 구성하지 않습니다.