- 1분기 매출 222억 2,000만 달러를 기록하며 예상치인 217억 9,000만 달러를 상회.
- 당기순손실은 전년 동기 3,100만 달러에서 700만 달러(주당 0.11달러)로 축소.
- 상업용 항공기 인도량은 전년 대비 10% 증가한 143대 기록.
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보잉(Boeing Co.)은 1분기 매출이 전년 동기 대비 14% 증가한 222억 2,000만 달러를 기록했다고 발표하며 애널리스트들의 예상치를 뛰어넘었습니다. 항공기 제작사인 보잉은 상업용 제트기 인도를 가속화하며 수주 잔고를 역대 최고치인 6,950억 달러로 늘렸습니다.
보잉 대변인은 실적 발표에서 "이번 결과는 우리의 전략을 입증하는 것"이라고 말했습니다. 운영 안정성과 공급망 관리에 대한 회사의 집중이 주요 사업 부문 전반에서 개선을 이끌어내기 시작했습니다.
버지니아주 알링턴에 본사를 둔 이 제조업체는 700만 달러(주당 11센트)의 당기순손실을 기록했는데, 이는 작년 같은 기간의 3,100만 달러 손실에 비해 크게 개선된 수치입니다. 이러한 실적은 더 큰 손실을 예상했던 월가의 추정치를 상회한 것입니다. 영업 현금 흐름은 여전히 -1억 7,900만 달러로 마이너스를 기록했으나, 1년 전의 -16억 2,000만 달러 유출과 비교하면 실질적으로 개선되었습니다.
발표 이후 보잉 주가는 개장 전 거래에서 약 3% 상승했습니다. 이번 결과는 생산 및 품질 관리에 대한 강도 높은 조사를 받아온 이 항공우주 거두가 턴어라운드 노력에서 진전을 보이고 있음을 시사하며 투자자들에게 긍정적인 신호를 제공했습니다.
보잉 상업용 항공기(Commercial Airplanes) 부문은 92억 달러의 매출을 기록하여 13% 증가했으며, 이는 2025년 1분기 130대에서 10% 증가한 143대의 항공기 인도에 기인했습니다. 737 프로그램의 생산 속도는 월 42대를 유지하고 있으며, 787 프로그램은 월 8대로 안정적입니다. 상업용 수주 잔고에는 현재 5,760억 달러 가치의 항공기 6,100대 이상이 포함되어 있습니다.
방위, 우주 및 안보(Defense, Space & Security) 부문은 매출이 21% 급증한 76억 달러를 기록했으며 영업이익률은 3.1%를 달성했습니다. 이 부문은 PAC-3 미사일 탐색기 생산 확대를 위한 핵심 계약을 체결했으며 수주 잔고는 역대 최고인 860억 달러로 성장했습니다.
글로벌 서비스(Global Services) 매출은 6% 증가한 53억 7,000만 달러를 기록했으며 수주 잔고는 330억 달러로 사상 최고치를 경신했습니다.
개선된 재무 결과와 기록적인 수주 잔고는 생산 안정성에 대한 경영진의 집중이 결실을 맺기 시작했음을 보여줍니다. 투자자들은 올해 하반기 회사가 플러스(+) 잉여 현금 흐름을 달성할 수 있을지, 그리고 2026년으로 예정된 737-7 및 737-10 모델의 인증 업데이트 소식을 주시할 것입니다.
본 기사는 정보 제공만을 목적으로 하며 투자 권고를 구성하지 않습니다.