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2025年第3四半期の決算報告で調整後EBITDAが過去最高の10億2,000万ドルを記録したことを受け、CEOやCFOを含むノルウェージャン・クルーズ・ライン・ホールディングスの幹部が自社株を大量に買い付けました。
ノルウェージャン・クルーズ・ラインは、2027/28年冬季の運航計画を発表し、370を超える新規航海とプレミアム「フリー・アット・シー・プラス」パッケージの再導入を特徴としています。
StockStoryによる2025年12月15日の分析では、Impinj (PI) が57.2%の潜在的な上昇余地があるため推奨され、一方でNorwegian Cruise Line (NCLH) とUFP Technologies (UFPT) は根本的な弱点のために投資家に対し売却を推奨している。
旅行業界は第3四半期の決算で、まちまちの財務状況を呈しました。大手オペレーターのノルウェー・クルーズ・ライン・ホールディングスは収益予測を下回った一方、小規模な競合であるリンドブラッド・エクスペディションズは好調で、消費者需要と市場パフォーマンスの乖離が浮き彫りになりました。
ジェフリーズのアナリスト、デビッド・カッツ氏は、バイキング・ホールディングス（VIK）を「買い」に格上げしました。これは、同社の力強い成長が見込まれるためです。同時に、ノルウェージャン・クルーズ・ライン・ホールディングス（NCLH）は、継続的な高レバレッジと戦略的変更への懸念から「ホールド」に格下げされました。
チェースは、主要な消費者支出セクターを対象としたFreedomカードラインの2026年第1四半期ボーナスカテゴリーを決定しました。このプロモーションは、ダイニング、ノルウェージャンクルーズライン、アメリカ心臓協会への慈善寄付に対して5%のキャッシュバックを提供します。
ノルウェー・クルーズ・ライン・ホールディングスは、ベテランのマーク・カズラウスカス氏をノルウェー・クルーズ・ラインブランドの社長に任命しました。アナリストによると、この動きは、同社が強力な業界成長予測と不確実な短期的な株価見通しの間で舵取りをする中で行われます。
ゴールドマン・サックスは、ノルウェージャン・クルーズ・ライン・ホールディングス（NCLH）の格付けを「買い」から「中立」に引き下げ、目標株価を23ドルから21ドルに修正しました。この修正は、カリブ海市場の供給過剰と、同社がネット利回り見通しを引き下げたことへの懸念に直接対応するものであり、潜在的な収益性逆風を示唆しています。
