Edgen Stock·Mar 30 2026, 10:37中国のオートバイメーカーである張雪モーターズは、スーパーバイク世界選手権での歴史的な勝利を受けて、大幅な評価額と市場の勢いを獲得しました。この勝利は、スタートアップ企業の高性能エンジニアリングと積極的な市場戦略を裏付けるものであり、確立された日本および欧州ブランドに対する強力な挑戦者としての地位を確立しました。
新興の中国オートバイメーカーである張雪モーターズは、3月29日にポルトガルで開催されたスーパーバイク世界選手権（WSBK）のWorldSSPカテゴリーで両レースを制し、画期的な勝利を収めました。この功績は、中国企業にとって最高峰の量産オートバイシリーズで初の歴史的な快挙であり、ドゥカティやヤマハといったブランドが数十年にわたり保持してきた独占を打ち破るものです。このトラックでの成功は、同社のエンジニアリングと性能の実績に対する強力な裏付けとなります。
レースでの成功は、重要な財務的勢いと一致しています。2026年1月、張雪モーターズはシリーズA資金調達ラウンドを完了し、9,000万人民元の投資を確保しました。この取引により、投資後の評価額は10億9,000万人民元となり、同社がグローバルオートバイ市場における潤沢な資金を持つ挑戦者としての地位を固めました。チャンピオンシップでの勝利は、投資家にとって具体的なコンセプト実証を提供し、市場を破壊する可能性を示唆しています。
2024年4月に設立された同社は、製品開発への多額の投資に支えられた積極的な成長戦略を実行しています。2025会計年度において、張雪モーターズは総生産額が7億5,000万人民元であったのに対し、2,278万人民元の純損失を報告しました。この損失は、総生産額の9.33%に相当する6,958万人民元という多額の研究開発費に起因するものであり、技術競争力への強い集中を示唆する比率です。
この投資は、野心的な販売予測を裏付けるものです。同社は2026年に5万台のオートバイを販売し、2027年にはその2倍の10万台、2028年には20万台に達することを目指しています。この戦略の中心となるのは、高性能な820RRモデル向けの破壊的な価格設定モデルです。標準バージョンは4万3,800人民元で販売されており、しばしば10万人民元を超える国際的な競合他社の同等バイクよりも大幅に低価格です。これにより、張雪モーターズは価格に敏感なパフォーマンス市場でかなりのシェアを獲得する位置にあります。
WSBKでの勝利は、すぐに商業的な関心の急増につながりました。同社の公式ライブストリームは6,000人以上の視聴者を集め、複数のブランドグッズが完売しました。最も重要なことに、この勝利は直接販売に転換されました。チャンピオンシップ後12時間で、張雪モーターズは820RRオートバイの1,986件の確定予約注文を受け付けました。
このバイラルな瞬間は、創業者による魅力的な物語によってさらに増幅されます。張雪氏は2013年にわずか2万人民元でその旅を始め、オートバイフォーラムで愛好家と交流することで最初の事業を築き上げました。この草の根の物語は、世界的に認められたレースでの勝利と相まって、消費者と共鳴し、同社を従来の競合他社と差別化する強力なブランド物語を創造しました。