Edgen Stock·Mar 20 2026, 12:38小鵬汽車は、自動運転戦略の大幅な強化を発表し、車載AIモデルの大規模な拡張を計画しています。この動きは、システム信頼性を劇的に向上させ、Robotaxiサービスの商業化を加速することを目的としており、同社を先進運転支援システム（ADAS）分野でより積極的に競争できる立場に置きます。
小鵬汽車は、今年末までに車載AIモデルを200億以上のパラメーターに拡張することで、自動運転能力において大きな飛躍を遂げています。何小鵬会長兼CEOは3月20日の決算説明会でこの計画を発表し、第2世代の視覚言語行動（VLA）モデルが実世界のテストでその拡張可能性をすでに検証したことを確認しました。数十億パラメーターのモデルから200億を超えるパラメーターへのこの移行は、計算能力とAIの洗練度への大規模な投資を意味し、より人間らしい運転知能の創出を目指しています。
大規模なパラメーター拡張は単なる技術的なベンチマークではなく、具体的な性能目標に直接結びついています。小鵬汽車は、新しいモデルが運転者の介入間の平均走行距離を25倍向上させると予想しています。さらに重要なことに、同社は安全関連の運転交代が必要になるまでの走行距離が50倍増加すると予測しています。これらの指標はシステム信頼性の重要な指標であり、自動運転操作中の人間の監視の必要性を劇的に減らすことで、消費者と規制当局の信頼を構築するように設計されています。
技術的進歩を実行可能なビジネスに変換するため、小鵬汽車は今年後半にRobotaxiサービスの乗客デモンストレーション運用を開始する予定です。この開始は、強化されたVLAモデルの最初の主要な公開試験として機能し、複雑な都市環境でのその性能に関する重要なデータを提供します。Robotaxiイニシアチブは、小鵬汽車の自動運転スタックを商業化する戦略における重要なステップであり、新たな潜在的収益源を創出し、電気自動車および自動運転分野の競合他社に対する競争上の地位を強化します。
