Edgen Stock·Mar 13 2026, 02:49自動運転企業のWeRideは、そのロボタクシーサービスをテンセントのWeChatに直接統合し、アプリの巨大なユーザーベースを活用することを目指している。この動きはすぐに競争に直面しており、ライバルのPony.aiも同様の統合を発表したことで、中国で最も支配的なスーパーアプリの一つで市場シェアをめぐる直接的な戦いが勃発している。
自動運転会社のWeRideは、ロボタクシーサービスを「テンセント・モビリティ・サービス」ミニプログラムに統合することで、テンセントクラウドとの戦略的パートナーシップを深めた。これにより、広州のユーザーはWeChatアプリケーション内でWeRideの自動運転車を直接呼び出し、支払いを行うことができるようになり、別途アプリを必要としなくなった。この提携は、WeChatの広大なユーザーベースを活用し、自動運転配車サービスの普及を加速させることを目的としている。同社は、近い将来、サービスをさらに多くの都市に拡大し、テンセントマップに統合する計画である。
WeRideの統合は排他的なものではなく、主要な競合であるPony.aiも、そのロボタクシーサービスがテンセント・モビリティ・サービスポータルで利用可能であることを発表した。これにより、両社は同じエコシステム内で乗客をめぐって直接的な競争を強いられることになる。規模拡大競争が激化しており、WeRideは2,000台の新車を発注した後、今年の世界フリート台数が2,600台を超える見込みだ。一方、Pony.aiは2026年末までに自社フリートを3,000台以上に拡大する予定であり、中国の主要都市における市場リーダーシップに向けた積極的な動きを浮き彫りにしている。
WeRideの拡大を支えるのは、パートナーであるGeely Farizonとの重要な製造技術の進歩である。両社は2026年までに、WeRideの最新のGEN8自動運転システムを搭載した専用のロボタクシーGXRを2,000台納入する予定だ。このシステムのLiDARは600メートルの検出範囲を持ち、業界平均の2〜3倍である。重要なことに、製造効率の向上により、車両の組み立て時間が1時間から10分未満に短縮され、車両総コストの15%削減が見込まれる。これらの運用上の利益は、グローバルなロボタクシー市場で効果的に競争するために必要な大規模な商業展開を可能にする上で極めて重要である。
