米、イランへの地上作戦を検討　原油価格は1バレル100ドルを突破

米軍によるイラン地上作戦の可能性が世界市場を揺るがしており、ウェスト・テキサス・インターミディエート（WTI）原油先物は1バレル99ドルを突破。本格的なエネルギー危機の脅威に投資家が直面する中、S&P 500指数は紛争開始以来7%以上下落しています。

「紛争終結時にイランが依然として海峡を支配しているならば、米国は戦略的敗北を喫したことになる」と、ブルッキングス研究所のシニアフェロー、ウィリアム・A・ガルストン氏はウォール・ストリート・ジャーナル紙に寄稿しました。「しかし、限定的な地上作戦が……成功しなければ、敗北か、さらなる戦火の拡大かという選択を迫られることになるでしょう」

2月28日に戦闘が始まって以来、市場の反応は迅速でした。WTI原油は1バレル67ドルから99.89ドルに急騰し、S&P 500は7.3%下落。対照的に、フォーブスの分析によるとエネルギーセクターは12.6%上昇し、米ドルは安全資産としての地位を背景に買われています。

最大の脅威は、世界の石油供給の約20%が通過するホルムズ海峡の封鎖です。米国はイランの石油輸出を断つためにハルク島の占拠を検討していますが、民主主義防衛財団（FDD）のアナリストは、そのような動きは米軍を泥沼化させ、重要航路の迅速な再開には繋がらない「罠」になる可能性があると警告しています。

世界貿易を襲う波及効果

紛争の影響はすでにエネルギー市場を越えて広がり、コスト上昇と物流の停滞という二重苦が世界的なサプライチェーンを直撃しています。ドイツの海運大手ハパックロイドは、燃料費の高騰と航路変更の複雑化により、週あたり4000万ドルから5000万ドルの損失が出ていると推定しています。

この混乱は、世界貿易を支えるバックアップ体制にも及んでいます。上空の飛行制限により、船舶のメンテナンスに必要な技術者や予備部品の輸送が困難になっています。コンディション・モニタリング・テクノロジーズのデビッド・フルブリュッゲ氏は「二重の打撃だ」と述べ、輸送時間の長期化とコスト増が紛争地域から遠く離れた船舶にまで運用リスクをもたらしていると指摘します。これらの圧力により、インドからの医薬品出荷が遅れ、石油化学製品や半導体の供給が逼迫しています。

消費者と経済への打撃

消費者にとって最も直接的な影響はガソリン価格です。AAA（全米自動車協会）によると、全米平均のガソリン小売価格は紛争前の1ガロン2.98ドルから3.98ドルに上昇しました。これにより、特に低所得世帯の消費者心理が冷え込んでいます。予測市場では、2026年までに米国が景気後退に陥る確率は22%から37%に上昇しています。

悲観的な見通しの一方で、レストランの予約や小売支出などの高頻度データは、まだ大幅な落ち込みを示していません。グレンビュー・トラストによる過去の地縁政治学的イベントの分析では、当初の市場反応は否定的であっても、1年後の株価は80%以上の確率で上昇しており、紛争が長期的な世界恐慌に発展しない限り、回復の可能性があることを示唆しています。

本記事は情報提供のみを目的としており、投資勧誘を意図するものではありません。