米国、ハイステークス首脳会談を5月14~15日に再設定
ホワイトハウスは3月25日、ドナルド・トランプ大統領が5月14日と15日に北京で中国の習近平国家主席と会談すると発表した。この首脳会談は、当初3月下旬に予定されていたものの延期された、高リスク外交の再調整の試みである。トランプ大統領は、2月28日に始まった米国とイスラエルのイランに対する戦争を管理するため、渡航を遅らせていた。
進行中の紛争にもかかわらず、ホワイトハウスは新たな首脳会談の日程までに紛争が終結する可能性があると楽観的な見方を示した。サラ・ハッカビー・サンダース報道官は、「常に4~6週間と見積もっていた」と述べ、潜在的な終結を示唆した。脆弱な貿易休戦の延長や半導体、台湾に関する議論を含む当初の議題は、世界最大の2つの経済大国の関係を監視する投資家にとって引き続き重要である。
米国がイランに注力する中、中国が影響力を拡大
米国が中東に資源を集中させている間、北京は独自の経済的・地政学的野心を推進している。中国は過去3ヶ月間に、英国、ドイツ、カナダの当局者を含む少なくとも7人の世界各国の指導者を招いており、グローバルなパートナーシップの再編を示唆している。この外交攻勢は、今年後半にアフリカ53カ国からの輸入に対する関税ゼロ協定を実施する計画を含む、重要な経済的動きと同時に行われている。
この戦略は、複雑な国内経済状況を背景に展開されている。中国の1月の外国直接投資は前年比5.7%減少したが、2025年には過去最高の1.2兆ドルの貿易黒字を記録した。中国当局は経済のさらなる開放を公約しているが、北京はまた、特にAI分野で米国に対する技術的優位性を達成し、米国サプライチェーンへの依存を減らすことを目的とした5カ年計画も推進している。
二重のチョークポイント危機により輸送ルートに10~14日の追加日数
イラン戦争は、エネルギー供給のホルムズ海峡と貿易のバブ・エル・マンデブ海峡という2つの重要な海上チョークポイントに対する圧力を強め、世界の物流に二重の危機をもたらしている。アジアからヨーロッパへのコンテナ輸送が喜望峰経由で迂回されることで、輸送時間が10~14日増加し、運賃、燃料、保険のコストが急増している。この混乱は、ジャストインタイムのサプライチェーンに依存する中国、日本、韓国といった輸出主導型経済を直接脅かしている。
経済的影響は、マクロ経済の脆弱性が高い国々に不均衡に影響を及ぼす。エネルギー輸入に大きく依存し、財政余力が限られているインド、パキスタン、トルコといった国々は、インフレと通貨安のリスクが高まっている。投資家にとって、5月の首脳会談は、世界の貿易摩擦を緩和するか、指導者たちが共通の認識を見つけられない場合に市場の変動を増幅させる可能性のある重要なイベントである。