Edgen Stock·Mar 23 2026, 03:51米国政府の閉鎖により、運輸保安庁（TSA）職員の給与支払いが停止され、人員危機が引き起こされ、主要空港で深刻な混乱が生じています。春休み旅行のピークシーズンが始まる中、乗客は長時間の遅延に直面しており、航空業界の運航安定性が圧迫されています。
米国政府の閉鎖は、春休み旅行のピークシーズン中に空港運営を麻痺させており、無給の運輸保安庁（TSA）職員が病欠や辞職をすることで、保安検査の待ち時間が急増しています。日曜日、アトランタのハーツフィールド・ジャクソン国際空港の旅行者は、午前6時にはすでに153分もの保安検査の列に直面していました。同様の状況が全国各地で発生し、ニューヨークのラガーディア空港では待ち時間が2時間に達し、ニューアーク国際空港では116分でした。ヒューストンのジョージ・ブッシュ国際空港では、すべてのターミナルで列が少なくとも100分に及んでいました。
広範な遅延により、一部の空港は緊急措置を講じることを余儀なくされました。ニューオーリンズ空港は、TSA PreCheckおよび優先スクリーニングサービスを一時停止したため、乗客に3時間早く到着するよう促しました。この混乱は、システムが深刻なストレス下にあることを反映しており、数百万人のアメリカ人の旅行ロジスティクスに直接影響を与え、航空会社にとって重要な運用上の逆風を生み出しています。
運用停止は、連邦政府の資金不足による深刻な人員不足に起因しています。2月の閉鎖開始以来、400人以上のTSA職員が辞職しており、初任給が約34,500ドルの機関において、既存の士気の低さと高い離職率の問題をさらに悪化させています。これは、以前の閉鎖が職員の離職率を25%増加させた傾向に続くものです。
欠勤率も急増し、特定の日にはアトランタで38%、ヒューストンのジョージ・ブッシュ大陸間空港で33%に達しました。人員不足を管理するために、ホワイトハウスは移民税関執行局（ICE）の職員にTSAを支援するよう命じました。この動きは、TSA職員の労働組合から直ちに批判されました。
訓練を受けていない人員を保安検査場に配置することは、ギャップを埋めるものではありません。それは新たなギャップを生み出します。
— エベレット・ケリー、米国政府職員連盟全国会長。
閉鎖のタイミングは、忙しい旅行期間と重なることで経済的影響を増幅させています。業界団体「Airlines for America」は、春の旅行シーズン中に1億2100万人の乗客が飛行機を利用すると推定しており、これは前年比で4%の増加です。システムがすでに逼迫しているため、当局は高い欠勤率が続けば小規模空港が完全に閉鎖される可能性があると警告しています。最近のある金曜日には、FlightAware.comが米国国内、米国発着便で2,551件のフライト遅延を追跡しました。
国土安全保障省の資金調達をめぐる上院での膠着状態が続いていることから、即座の解決は望めないと思われます。投資家にとって、この長期化する混乱は、航空会社の収益、空港運営会社、および円滑な乗客の流れに依存する関連旅行セクター企業に直接的なリスクをもたらします。