Edgen Stock·Mar 06 2026, 05:07UOBケイヒアンの調査報告書によると、地政学的紛争が中国における電気自動車（EV）の普及を加速させる見込みです。米イラン紛争に起因する原油価格の高騰は、ガソリンと電力のコスト差を拡大させ、EVメーカーに直接的な恩恵をもたらしています。
UOBケイヒアンが3月6日に発表した調査報告書によると、米イラン間の地政学的緊張が原油価格を押し上げており、この傾向が中国における電気自動車（EV）の普及を著しく加速させる可能性があります。分析では、原油価格が1バレルあたり15～20ドル持続的に上昇すると、従来の燃料と電力のコスト差が20～30%拡大すると予測されています。この消費経済の変化は、短期間で中国のEV普及率を2～3パーセントポイント押し上げると見込まれています。報告書は、中国の自動車産業および欧州への輸出に対する直接的なコスト影響は現時点では限定的であると指摘しています。
UOBケイヒアンは業界全体の分析において、この市場動向における特定の勝者と敗者を特定しました。同社は、バッテリー大手CATL（300750.SZ）、リチウム生産者である贛鋒リチウム（Ganfeng Lithium、01772.HK）、自動車部品サプライヤーの敏実集団（Minth Group、00425.HK）、および自動車メーカーの吉利自動車（Geely Auto、00175.HK）に対し、買い推奨を発行しました。反対に、同行は理想汽車（Li Auto、02015.HK）をトップセール銘柄として指定しました。報告書はまた、BYDが最近発表した第2世代ブレードバッテリーおよびメガワット級充電技術についても言及しました。この革新にもかかわらず、競合他社が既に同様の技術を投入しているため、アナリストは短期間でBYDの販売下降トレンドを覆す可能性は低いと考えています。