Edgen Stock·Mar 27 2026, 06:55中国のEVメーカーであるリープモーターは、プレミアム技術を満載したエントリーレベル価格のA10モデルを投入し、市場の価格競争を激化させました。この動きは、同社の積極的な垂直統合戦略によって可能となり、競争の激しい10万元以下のセグメントで大きな市場シェアを獲得することを目的としています。
3月26日、中国の自動車メーカーであるリープモーターは、A10電気自動車を発売し、わずか65,800元（約9,100ドル）の開始価格で大衆市場に直接挑戦しました。LiDARとクアルコム8295チップを含む先進運転支援システム（ADAS）を搭載した最上位モデルは、前例のない86,800元（約12,000ドル）で価格設定されています。これらの機能は通常、小鵬P7やNio ET5の一部のバージョンなど、30万元台の車両に予約されています。この積極的な価格設定は消費者に響いているようで、リープモーターは初期注文3,041件のうち53%以上が高機能LiDARバージョンであったことを明らかにしました。
リープモーターは、その積極的な価格戦略が赤字販売を意味するものではないと主張しています。同社はA10ラインアップで約15%の粗利益率を目標としており、この数字は広範な垂直統合によって可能になっています。リープモーターの曹力副社長は、同社が部品の65%以上を社内で生産しており、この比率は増加する見込みだと述べました。油冷式電動駆動システムなどの重要な部品を含むこの社内生産モデルは、大幅なコスト削減をもたらします。さらに、リープモーターは高度なプラットフォーム標準化を採用し、廉価なA10と、より大型でプレミアムなC16 SUVの間で中央統合型ドメインコントローラーなどのハイエンド部品を共有しています。これにより、小型車が開発費全体を負担することなく先進技術を継承でき、中国の激しいEV市場における重要な優位性となっています。
A10は、リープモーターが2026年までに100万台の車両販売を達成するという野心的な計画の戦略的柱であり、これは2025年の販売量から70%の増加を意味します。この目標を達成するために、同社は年間1000万台規模のエントリーレベル市場でAシリーズが大量販売を牽引することに期待を寄せています。A10はグローバルモデルとして設計されており、40の国際市場での発売が予定されており、潜在的な顧客ベースを拡大します。朱江明会長は、この戦略を推進する激しいプレッシャーを強調し、中国自動車産業の熾烈な競争の性質を浮き彫りにしました。
「競争相手はますます強くなっています...だから我々は常に明確な理解を持っていなければなりません...排除されず、ポーカーテーブルに留まるために。」
— リープモーター会長 朱江明。
この積極的な販売促進は、中国自動車産業の統合を生き残ると予想される少数の支配的なプレーヤーの中に永続的な地位を確保するためのハイリスクな賭けです。リープモーターは、プレミアム技術を大衆市場価格で提供することが、生き残るだけでなく、繁栄するための鍵であると賭けています。
