イランの2月28日の攻撃により原油に最大10ドルのリスクプレミアムが追加
2026年2月28日、イランがバーレーン、クウェート、ヨルダン、アラブ首長国連邦、カタールにある米軍施設に報復攻撃を行った後、中東の地政学的緊張は急激に高まりました。報告によると、この攻撃で米軍に死傷者は出なかったものの、米海軍第5艦隊司令部があるバーレーンのインフラが損傷しました。この直接的な軍事行動は、世界のエネルギー市場に即座に実質的なリスクプレミアムを注入し、供給の安定性を脅かしました。
これを受けて、石油市場のアナリストは今年の価格予測を引き上げました。34人のエコノミストを対象とした2月の調査によると、2026年のブレント原油の平均予測は、以前の推定値である62.02ドルから1バレルあたり63.85ドルに上昇しました。この調整は、アナリストが1バレルあたり4ドルから10ドルと見積もる新たな地政学的リスクプレミアムを反映しています。世界的な供給過剰への懸念は依然として残るものの、より広範な紛争の差し迫った脅威が現在、価格決定を支配しています。
サウジアラビア、価格ショックを回避するため出荷量を1日あたり730万バレルに増量
市場への明確なシグナルとして、主要な湾岸産油国は、混沌とした価格高騰の脅威に対抗するために既に行動を起こしています。サウジアラビアは2月最初の24日間で原油出荷量を1日あたり約730万バレルに増加させ、これは2023年4月以来の最高輸出量となりました。アラブ首長国連邦も4月にムルバン原油の追加輸出を準備しています。これらの行動は、高価格に対応しつつ、価格が制御不能に高騰するのを防ぐために、綿密に調整されたリスク管理戦略を意味します。
この予防的な供給増加は、リヤドとアブダビが予備生産能力を市場安定化ツールとして利用していることを示しています。彼らは原油価格の上昇から恩恵を受ける一方で、世界の需要を麻痺させ、戦略的石油備蓄の放出を引き起こす可能性のある1バレルあたり100ドルを超える急騰を避けようとしています。この動きは、OPEC+が4月に1日あたり13万7000バレルの緩やかな増産を検討するため会合を開く予定である中で行われました。
ホルムズ海峡の脅威が運賃を6年ぶりの高値に押し上げる
紛争がエネルギー市場にもたらす主な脅威は、世界の原油の20〜25%、液化天然ガス(LNG)の20〜22%が毎日通過する重要な要衝であるホルムズ海峡に集中しています。この主要な航路のいかなる混乱も、石油とガスの両方の価格を急騰させる可能性があります。米海軍の空母エイブラハム・リンカーン打撃群は現在、航路の安全を確保するためにこの地域に駐留しています。
市場参加者は混乱を待たずに反応しています。貨物市場は高い警戒を示しており、中東からアジアへのルートの超大型原油タンカー(VLCC)の運賃は、1日あたり20万ドルを超え、6年ぶりの高値を記録しています。この急騰は、トレーダーがタンカーを確保し、貨物を前倒しで積み込もうと急ぐことによって引き起こされており、サプライチェーンリスクに対する市場の評価を明確に示す金融指標となっています。