Edgen Stock·Mar 27 2026, 20:50イエメンのフーシ派反政府勢力は、イランが関与するいかなる紛争にも軍事介入すると脅し、バブ・エル・マンデブ海峡を直接標的にしています。この行動は、世界のエネルギーと貿易の流れにとって第二の主要なチョークポイントを生み出すことで地政学的緊張を高め、ホルムズ海峡での継続的な混乱に加えて、原油および海運市場に圧力をかけています。
イエメンのフーシ派反政府勢力は、紅海が同盟国イランへの攻撃の足がかりとして利用された場合、いかなる戦争にも介入すると発表した。フーシ派の指導者はロイター通信に対し、「あらゆる選択肢を考慮し、完全に軍事的に準備ができている」と確認し、テヘランとの直接的な連携を示唆した。この宣言は、中東でエスカレートする紛争において新たな潜在的戦線を開き、世界で最も重要な海上チョークポイントの1つを明確に標的としている。
この脅威の焦点は、紅海とアデン湾を結ぶ幅20マイルの通路であるバブ・エル・マンデブ海峡である。毎年、推定1兆ドル相当の商品がこの狭い水路を通過している。過去のフーシ派によるこの地域での攻撃はすでに大きな混乱を引き起こしており、新たな軍事作戦は世界のサプライチェーン、およびヨーロッパとアジア間のエネルギー輸送に深刻な影響を与えるだろう。
フーシ派の脅威は、イランによるホルムズ海峡の実質的な封鎖によってすでに逼迫している原油市場に、二重のチョークポイント危機をもたらしている。ホルムズ海峡の混乱は、総生産量1億bpd強のうち、アクセス可能な世界の供給量を日量約1,500万バレル（bpd）に制限している。バブ・エル・マンデブでの活発な紛争は、この圧力をさらに悪化させ、市場をさらに逼迫させるだろう。
この進展は、世界最大の原油輸出国であるサウジアラビアからの原油輸出を直接危険に晒している。サウジアラビアは、ホルムズ海峡の閉鎖を回避するために、紅海経由で原油を迂回させている。世界のベンチマーク原油価格は1バレルあたり100ドル前後で推移しているが、アナリストは、実際に湾から出荷される原油はすでに150ドルに近い価格で取引されていると指摘している。2度目のチョークポイントの混乱は、戦略的備蓄によって提供される緩衝材を枯渇させ、世界の価格をこれらの高水準に押し上げる可能性がある。
この脅威の経済的影響はすでに感じられている。イエメンの貿易業者は、国際海運会社が同国向けのコンテナごとに新たに3,000ドルの「戦争リスク」料金を課し始めたと報告している。この料金は、この地域での事業に関連するコストと保険料の増加を直接示すものであり、緊張が高まれば、この負担は拡大し、世界のインフレを助長する可能性が高い。
イエメン自体にとって、経済的影響は壊滅的なものとなるだろう。同国は食料供給の約85％を輸入に依存しており、海運のいかなる混乱も即座に物価上昇と不足を引き起こすだろう。リスクの増加は、国連がすでに世界最悪の人道危機と呼んでいる事態を悪化させる恐れがあり、地政学的紛争が深刻な経済的および人道的コストに直接つながることを示している。