Edgen Stock·Mar 09 2026, 11:10地政学的紛争による原油価格の急騰は、旅行業界に深刻な影響を与えており、燃料に敏感なクルーズ会社や航空会社の株価は大幅な下落を経験しています。投資家は、持続的な高エネルギーコストが企業収益性と将来の収益ガイダンスにもたらす直接的な脅威に反応しています。
地政学的緊張のエスカレートが原油価格を押し上げたため、クルーズ運航会社は市場の売り圧力の矢面に立たされました。ノルウェージャン・クルーズ・ラインとカーニバルの株価はともに20%近く急落し、紛争が始まって以来、S&P 500で最もパフォーマンスの悪い2銘柄となりました。この急激な下落は、クルーズ会社にとって主要な営業費用であり、利益率を直接圧迫する燃料コストの上昇に対する投資家の懸念を反映しています。ロイヤル・カリビアンを含む他の主要運航会社も、株価が10%以上下落しました。
航空会社も同様のプレッシャーに直面しました。原油価格は1バレルあたり100ドルを超えて上昇し、一時的に120ドルに達しました。サウスウェスト航空の株価は16%下落し、ユナイテッド航空は13%下落しました。デルタ航空とアメリカン航空も10%を超える損失を記録しました。価格感度は、ユナイテッドのCEOであるスコット・カービーが先週、燃料価格の高騰が同社の第1四半期の財務結果に「深刻な」影響を与えるだろうと述べたことで強調されました。同社の通期1株当たり利益目標12〜14ドルは以前は保守的と見なされていましたが、持続的な高燃料コストは現在そのガイダンスを脅かしています。ユナイテッドの経営陣は以前、予期せぬ事態に対応する戦略を指摘していました。
ユナイテッドでは、保守的にガイダンスを提供し、「神の行為」を一つ組み込むという哲学を持ってきました。なぜなら、この業界では物事が起こるからです。燃料価格が急騰するように。
— マイケル・レスキン、最高財務責任者