Edgen Stock·Mar 16 2026, 02:51ボーイング製の米空軍KC-135空中給油機がイラクで墜落し、搭乗していた6人全員が死亡しました。敵対行為によるものではないこの事故は、軍の給油機部隊の老朽化に注目を集めるとともに、現在のイラン紛争開始以来、ボーイングの株価が11%下落するなど、同社株が変動している中で発生しました。
米中央軍は、3月12日金曜日にイラク西部でボーイングKC-135ストラトタンカーが墜落し、搭乗していた6人全員が死亡したことを確認しました。この事故は、イラン紛争に関連する広範な空軍作戦の一環であるエピック・フューリー作戦中に発生しました。当局は敵対行為や友軍による誤射を原因として排除しました。この事故には、同じくKC-135である2機目の航空機も関与していましたが、この機は安全に着陸しました。捜査官は現在、空中給油の試み中の機械的故障または壊滅的なエラーが原因である可能性に焦点を当てています。
この航空機の喪失は、米軍の空中給油能力の老朽化に対する厳しい監視を引き起こしています。ボーイング707プラットフォームを基盤とするKC-135は、60年以上にわたって運用されてきました。これらの航空機は数十年にわたりアップグレードされてきましたが、約400機のKC-135からなる部隊は、米国の長距離航空作戦の老朽化した中核をなしています。この事故は、新型ボーイングKC-46Aペガサス給油機のより迅速な導入を求める声と、ストラトタンカー部隊全体のメンテナンスと耐空性に関する費用のかかる調査を加速させる可能性があります。
この悲劇的なニュースにもかかわらず、金曜日のボーイング株（BA）は2.5%上昇し209.89ドルで取引を終え、S&P 500の0.6%の下落を上回りました。しかし、この一日限りのパフォーマンスは、防衛請負業者に対する根底にある圧力を隠蔽しています。イラン紛争開始以来、株価は11%下落しています。今回の墜落事故はボーイングにとって新たな運用リスクを加え、地政学的な不安定性や前日に1バレル100ドルを超えていた原油価格の変動に対する既存の投資家懸念を補強するものです。
