中通快遞（ZTOエクスプレス）、第1四半期売上高が22%急増 荷物量の力強い伸びが寄与

中通快遞（ZTOエクスプレス、NYSE: ZTO）が発表した第1四半期決算は、売上高が前年同期比22%増の132.8億元（19.3億ドル）となりました。荷物取扱量は引き続き堅調な伸びを示しています。

創業者兼会長兼CEOの頼梅松（Meisong Lai）氏は声明で、「2026年第1四半期、中通はサービス品質と顧客満足度への注力を維持し、運営コスト効率の向上とネットワーク価格設定の公平性と透明性の強化という主要戦略を適切に実行した」と述べました。

3月31日に終了した四半期の荷物取扱量は97億個に達し、前年同期比で13.2%増加しました。調整後純利益は5.2%増の23.8億元、純利益は5.7%増の21.6億元となりました。同社はコンセンサス予想との比較は公表していません。

中通は通期の荷物取扱量の成長率見通しを10%〜13%に据え置き、需要の持続に対する自信を示しました。また、2028年3月まで有効な15億ドルの新しい自社株買いプログラムも発表しました。

売上高の成長は、コアである宅配ユニット価格の8.2%上昇に支えられました。同社はこれを、逆ロジスティクスを含む主要顧客への有利なミックスの変化によるものとしています。

CFOの顔恵萍（Huiping Yan）氏は、「業界の減速局面における当社の取扱量の伸びは、反内巻（過当競争防止）政策の一貫性と、中通ブランドに関わるすべての人々への合理的な利益配分を推進する当社の取り組みによるものである」と語りました。

ユニット輸送コストは、規模の経済とルート効率の改善により、9.8%（または4分）減少しました。一方で、仕分けセンターの運営コストは、人件費関連コストと減価償却費の上昇により6.0%増加しました。

今回の結果は、過度な競争の抑制を目的とした政策の恩恵を受けている中国の宅配業界において、質の高い成長に焦点が移っていることを示しています。中通の業績は、取扱量の拡大と収益性のバランスをとる戦略が有効であることを示唆しています。投資家は、今後数四半期における同社の価格決定力とコスト管理の維持能力に注目するでしょう。

本記事は情報提供のみを目的としており、投資勧誘を目的としたものではありません。