米ホワイトハウス、イラン紛争は数週間で終結と予測、原油価格は下落

ケビン・ハセット米ホワイトハウス経済顧問が、石油タンカーがホルムズ海峡の通航を開始したと述べ、5週間にわたるイランとの紛争が数ヶ月ではなく数週間で終結するとの楽観的な見通しを示したことを受け、原油価格は大幅に下落した。この発言は、世界貿易の重要な動脈を麻痺させ、2022年以来初めてガソリン価格を1ガロン4ドル以上に押し上げた紛争において、緊張緩和に向けた稀な希望の光となった。

「我々はこの戦争に負けつつある」。コネチカット州選出の民主党員、クリス・マーフィー上院議員は別の声明で述べ、ホワイトハウスとは全く異なる見解を示した。「イランは戦前よりも地域で大きな力を誇示しており、特に彼らがホルムズ海峡を恒久的に支配することになればなおさらだ。我々はない袖を振って数十億ドルを費やし、世界を不安定化させる戦争でアメリカ人の命を失っている」。

ハセット氏の発言を受けて、米指標の原油先物は11.4％下落して1バレル111.54ドルとなり、国際指標のブレント原油は7.8％下落して109.03ドルとなった。この反転は、世界の石油供給の約5分の1が通過する同海峡の実質的な封鎖によって引き起こされた、1ヶ月にわたるエネルギーコストの急騰の後に起きた。全米自動車協会（AAA）によると、ガソリンの全米平均価格は開戦以来1ドル以上上昇し、4.02ドルに達していた。

ホワイトハウスの楽観論は、現地の現実とは鋭く対立している。発言が出されたのと時を同じくして、イランはクウェートやアラブ首長国連邦の石油・水利施設に対してミサイルやドローンによる攻撃を開始した。一方、イランの国営メディアは、米軍のF-35戦闘機を撃墜したという未確認の情報を流した。米軍は過去に同様の主張を否定しているが、金曜日の時点では即座の回答を避けた。

経済への衝撃波

この紛争は、すでにインフレに苦しむ世界経済に衝撃波を送っている。原油・ガス価格の急騰は、給油所の消費者に直接的な影響を与えるだけでなく、サプライチェーン全体に波及する二次的な影響を生み出す。経済社会研究所（ESRI）は最近、開戦以来の45％の原油高に基づき年間インフレ予測を上方修正したばかりだが、再び修正を迫られる可能性がある。

ESRIのコナー・オトゥール准教授は、「影響は予想以上に長引くようだ」と述べ、地域のインフラ被害が市場が当初織り込んでいたよりも深刻であると指摘した。1ガロン5.45ドルに達したディーゼル燃料のコスト上昇は、運送業者から企業、そして最終的には消費者に転嫁される。これは、天然ガス価格の上昇が農家が使用する肥料価格を押し上げるため、必然的に食料価格にも波及することになる。

エネルギー価格の急騰とそのインフレへの広範な影響は、同じく世界のコモディティ市場を混乱させた2022年のロシアによるウクライナ侵攻後のショックを彷彿とさせる。ロイズ・リスト・インテリジェンスによると、フランスや日本の一部の船舶がホルムズ海峡を通過したと伝えられているものの、通行量は紛争開始前から約90％減少したままである。

アナリストは依然として慎重で、市場が実現しない可能性のある最善のシナリオを織り込んでいると警告している。マッコーリー・グループの戦略家は、戦争が長期化すれば原油価格は1バレル200ドルまで上昇し、ガソリン価格は1ガロン7ドルに達する可能性があると警告した。現時点ではハセット氏の発言が楽観論を注入したが、状況は依然として極めて流動的である。「価格はロケットのように上がり、羽根のように下がる」。南カリフォルニア大学のサプライチェーン専門家、マイケル・ミッシュ氏はフォックス・ビジネスにこう語った。

本記事は情報提供のみを目的としており、投資助言を構成するものではありません。