Key Takeaways:
- 最高裁判決を受け、米税関は1270億ドルの関税還付を準備しており、4月20日に還付ポータルを開設する予定です。
- トランプ政権は、失効した関税に代わる「関税均衡」を目指し、夏までに新たな301条関税を課す計画です。
- 今夏の米国・メキシコ・カナダ協定(USMCA)の再交渉は、特に自動車および産業分野にさらなる不確実性をもたらします。
Key Takeaways:

米国の輸入業者は、政府が1270億ドルの関税還付を準備する一方で、夏までに新たな課税を示唆するという、貿易政策の激しい揺れ戻しに直面しています。米税関・国境警備局は、2月に最高裁によって無効とされた世界的な関税の還付手続きを行うポータルの構築を95%完了させており、国際貿易に従事する企業にとって複雑な状況が生じています。
国家経済会議(NEC)のケビン・ハセット委員長は、「関税の均衡は最高裁の判決前とほぼ同じになるだろう」と述べ、失効した関税を補填する政権の意向を示しました。スコット・ベセント財務長官は、物価上昇に対する消費者の不安が新たな関税の規模や時期を和らげる可能性はあるものの、関税は7月までに以前の水準に戻る可能性があると示唆しました。
予定されている還付金は、最高裁が無効と判断した国際緊急経済権限法(IEEPA)に基づき徴収された1650億ドルの関税のうち、約82%をカバーしています。4月20日のポータル開設から45日以内に分配される予定の還付金は、輸入業者に資金を注入することになりますが、その救済は一時的なものになりそうです。政権はすでに、過剰生産能力や強制労働などの問題を理由に、中国を含む60カ国を対象とした2つの新たな301条調査を開始しており、新たな、そしておそらくより持続的な関税への道筋をつけています。
また、今夏には米国・メキシコ・カナダ協定(USMCA)の再交渉も控えています。米通商代表部(USTR)のジェイミソン・グリア代表は、メキシコが当初の協定から多大な利益を得たことを受け、特に自動車や産業分野において、より多くの製造業を米国に国内回帰させることが目標であると述べました。差し迫った関税と議論を呼ぶ貿易協定の再交渉という、これらの並行する圧力は、企業に大きな不確実性をもたらし、世界のサプライチェーンに大きく依存するセクターにボラティリティを引き起こす可能性が高いです。
この記事は情報提供のみを目的としており、投資助言を構成するものではありません。