主なポイント:
- ホルムズ海峡で民間船を標的にしたイランのボート6隻を米軍が撃沈しました。
- イランは報復としてアラブ首長国連邦(UAE)にドローンとミサイル攻撃を行い、3人が負傷、石油施設で火災が発生しました。
- 世界の海運会社は米国の取り組みに懐疑的で、これまでに新ルートを通過した船はわずか2隻にとどまっています。
主なポイント:

中東における3週間にわたる脆弱な停戦合意が、崩壊の危機に瀕しています。米国がホルムズ海峡の再開に向けた軍事作戦を開始し、イランのボート6隻を撃沈したことで、アラブ首長国連邦(UAE)に対する報復攻撃が誘発されました。
「停戦は終わっていない」とピート・ヘグセス米国防長官は述べましたが、ダン・ケイン司令官は火曜日を海峡内では「比較的穏やかな」一日だったと表現しました。
100機以上の航空機が投入された米軍の作戦は、数百隻の船舶を足止めし、戦前の世界原油輸送量の約20%を遮断している封鎖を打破することを目的としています。これに対し、イランは15発のミサイルと4機のドローンをUAEに向けて発射し、UAE国防省によると、ドローン1機がフジャイラの石油施設で作業員3人を負傷させました。
事態の悪化により、世界のエネルギー市場は厳戒態勢に入っています。幅21マイルの水路の安全を確保できなければ、世界経済を揺るがしている燃料価格の高騰が長期化する恐れがあるためです。米国のイニシアチブが成功するかどうかは、現在この航路を危険すぎると判断している民間海運会社を説得できるかにかかっています。
「プロジェクト・フリーダム」と名付けられた米国の取り組みでは、これまでにオマーン領海内の新ルートを通じて米国旗を掲げた商船わずか2隻を護送しましたが、これは通過を待つ数百隻の船舶とは対照的です。ハパックロイドなどの大手海運会社は、現時点での通航は「不可能」であると表明しており、業界の根強い懐疑論を反映しています。ベリスク・メープルクロフトのアナリスト、トルビョルン・ソルトヴェット氏は「海運会社や保険会社にとって、事態がどのように展開するかを静観する必要がある」と述べています。
ワシントンとテヘランは、衝突について相反する主張をしています。米軍司令官は、民間船に対して「攻撃的な行動」を開始したイランの小型ボート6隻を米軍が撃沈したと述べました。一方、イランの軍司令官は、国営テレビを通じて、民間の貨物船2隻が攻撃を受け、民間人5人が死亡したと主張しました。
紛争は海峡周辺を越えて拡大しており、UAEは4月初旬の停戦開始以来、初めて直接攻撃を受けたことを報告しました。イラン外務省の報道官は「ここ数日」のUAEへの攻撃を否定しましたが、アラグチ外相はX(旧ツイッター)上で、米国とUAEは「泥沼に引き戻されないよう警戒すべきだ」と警告しました。
国連では外交努力が進められており、米国と湾岸同盟諸国は、イランが海峡の封鎖を解除しない場合に制裁を科すとする決議案を提案しました。マルコ・ルビオ米国務長官は、中国やロシアによる拒否権行使を避けるため、武力行使を容認する文言を削除するよう修正が加えられたと述べました。
この記事は情報提供のみを目的としており、投資アドバイスを構成するものではありません。