ホルムズ海峡巡る米イ交渉が決裂、原油価格は再び100ドル目前に

ホルムズ海峡の制御とテヘランの核計画を巡る米国とイランの停火交渉は、21時間にわたる協議の末に決裂しました。紛争拡大のリスクが再び高まったことで、北海ブレント原油先物は1バレル＝97ドル付近まで値を戻しました。

ジョンズ・ホプキンス大学のイラン専門家、バリ・ナスル氏は「これは米イ間におけるこれまでで最も決然とした、かつ持続的な直接対話であり、戦争を終結させようとする双方の意志を反映している」とし、「対話が崩壊することなくこれほど長く続いたという事実は、明らかに前向きな兆候だ」と述べています。

パキスタンの仲介によりイスラマバードで行われた交渉は、3つの核心的な問題で難航しました。イランは、機雷を敷設し通行料を徴収しているホルムズ海峡の制御権譲渡を拒否し、約900ポンドの濃縮ウラン在庫を引き渡すという米側の要求を退けました。また、凍結された270億ドルの資産解除を求めるテヘラン側の要請も、ワシントンによって拒否されました。

この膠着状態は、2週間にわたる脆弱な停戦を危うくし、すでに市場から日量約900万バレルの原油を消失させている紛争を長期化させる恐れがあります。ロイターがまとめたアナリスト予測では、2026年には日量75万バレルの供給不足に陥るとされており、従来の供給過剰予測から急転換したことは、世界経済にとってのリスクの高さを示しています。

解決への期待から90ドル台半ばまで下落していた原油価格は、即座に反転しました。6月限のブレント原油は0.92%高の1バレル＝96.80ドル、ウェスト・テキサス・インターミディエート（WTI）は1.33%高の99.17ドルに上昇しました。スタンダードチャータードのアナリストは、市場があらゆる事態の悪化に敏感であるため、価格調整は行き過ぎだった可能性があると警告していました。

ホルムズ海峡は依然として対立の中心

世界的な石油出荷の5分の1が通過するチョークポイントであるホルムズ海峡は、依然として争点の中心です。「クリティカル・スレッツ・プロジェクト」の報告書によると、イランは正体不明の機雷を使用して商船を自国領海に強制的に進入させ、そこで不法な「保護料」を徴収しています。これに対し、米海軍は掃海作業を開始し、駆逐艦「フランク・E・ピーターソン」と「マイケル・マーフィー」が安全な航路を確保するために同海峡を通過しました。ドナルド・トランプ大統領は、米国が「世界各国への好意として」水路の掃海を行っていると述べました。

核計画と制裁を巡る深い溝

海峡問題以外でも、代表団はイランの核の野心と経済的救済において大きな隔たりがありました。米代表団を率いたJDバンス副大統領は、イランが核兵器の放棄を約束しなかったと述べました。一方、日本からドイツに至る口座に凍結されている270億ドルの石油収入の即時解除を求めるイラン側の要求は、スティーブ・ウィトコフ特使やジャレッド・クシュナー氏を含む米代表団にとって受け入れがたいものでした。

この外交的失敗は、地域全体に緊張が漂う中で起きました。イスラエルはレバノンのヒズボラへの攻撃を継続しており、この紛争は米イ間の停戦協定には含まれないと主張しています。一方、サウジアラビアのエネルギーインフラへの攻撃により生産能力が日量約60万バレル減少しましたが、サウジ王国は主要な東西パイプラインが全容量で復旧したと発表しています。

イラン当局者は「外交に終わりはない」と述べていますが、合意に至らなかったことで、世界経済は長期的なエネルギー価格の高騰と地政学的な不安定さにさらされることになります。米国が「最終かつ最善の提案」を提示した今、次の動きは、制裁による経済的苦痛と、核計画および世界で最も重要な石油チョークポイントの制御という戦略的価値を天秤にかけなければならないテヘラン側に委ねられています。

この記事は情報提供のみを目的としており、投資助言を構成するものではありません。