米イ「チキンゲーム」でホルムズ海峡緊迫、原油は101ドル突破

和平交渉が決裂したことで、米国とイランの対立が激化。ドナルド・トランプ大統領が紛争終結に向けた「タイムテーブルはない」と宣言する中、ホルムズ海峡での二重封鎖によりブレント原油価格は開戦前水準を35%上回り、1バレル101ドルを突破しました。

「これは純粋にレバレッジ（交渉材料）を求める行為だ」と、民主主義防衛基金のシニアフェロー、ベナム・ベン・タレブル氏は指摘します。「世界が屈する前にイランが折れるという賭けだが、それは極めてリスクの高い賭けだ。イラン政権は生き残りをかけて戦っており、石油輸出を断たれる痛みに耐える能力を証明してきた。」

緊張の激化は、イランが出席を拒否したことを受け、JD・ヴァンス米副大統領のパキスタン交渉訪問が中止された後に起こりました。外交の行き詰まりに対し、イラン革命防衛隊は商船3隻を攻撃し2隻を拿捕。一方、米国はイランの港湾に対する海上封鎖を維持し、これまでに28隻を追い返しました。

国防総省は戦略的水路の機雷除去に6カ月かかると見積もっており、閉鎖の継続は世界的なエネルギー価格の高止まりを招き、欧州連合（EU）には1日あたり推定5億ユーロの損失を与え、世界経済を大幅に減速させるリスクがあります。

二重封鎖が緊張を激化

このハイリスクなチェスゲームにおいて、ワシントンとテヘランは共に海上の圧力を交渉材料として利用しています。米国はイランの港周辺で海上封鎖を継続し、同国の石油輸出収入を麻痺させることを狙っています。米中央軍によると、封鎖開始以来、米軍は少なくとも28隻の船舶に引き返すよう命じました。この取り組みには周辺地域での船舶阻止も含まれ、最近では米軍がインド洋で制裁対象の石油タンカーに乗り込みました。

イランは、世界的な石油取引の約5分の1が通過する重要なチョークポイントであるホルムズ海峡を事実上封鎖することで対抗しました。水曜日、イランのイスラム革命防衛隊（IRGC）は、MSCフランチェスカ号やリベリア船籍のエパミノンダス号を含む複数の商船に発砲し、後者のブリッジに大きな損傷を与えました。その後、IRGCは両船を拿捕し、イラン領海へと誘導しました。しかしホワイトハウスは、これらの船が米国やイスラエルではなく国際的な船舶であったため、攻撃は現在の停戦条件に違反していないと述べました。

米国の封鎖にもかかわらず、インテリジェンス企業Vortexaのデータによると、イラン関連のタンカー少なくとも34隻が包囲網を潜り抜けることに成功しており、これは約1070万バレルの原油に相当します。

外交は停滞、経済が代償を払う

軍事的な動きの一方で、外交努力は完全に崩壊しています。イスラマバードでの第2回和平交渉への期待は、イランが米国の封鎖継続を停戦合意違反であるとして代表団の派遣を拒否したことで打ち砕かれました。イランのアッバス・アラグチ外相は、これほど露骨な停戦違反がある中での海峡再開は「不可能だ」と述べました。

これに対し、トランプ大統領は無期限の圧力戦略を採用。軍事的停戦は延長しつつも、経済的絞め殺しを強化しています。同大統領は、イランが交渉の席に戻るための「3〜5日以内」という期限の噂を一蹴し、紛争終結の「タイムテーブルはない」と言明しました。

膠着状態は世界経済に深刻な打撃を与えつつあります。国際指標であるブレント原油は1バレル100ドルを上回る水準で推移しており、スポット価格は107ドルに達しました。この高騰により米国のガソリン価格は4年近くぶりの高値をつけ、中央銀行が以前から懸念していたインフレ圧力を助長しています。

「以前は、他国がスムーズに通過できない間もイランは石油を輸出しており、時間と圧力はワシントンの味方ではなかった」と、国家安全保障会議（NSC）の中東担当元シニアディレクター、マイケル・シング氏は述べました。しかし同氏は、封鎖は「諸刃の剣」であり、世界のエネルギーコストが上昇するにつれ米国に跳ね返る可能性があると警告しています。

本記事は情報提供のみを目的としており、投資助言を構成するものではありません。