主なポイント
- 米原油在庫は 814 万バレル減少し、アナリスト予想の 330 万バレル減少の 2 倍以上の落ち込みとなりました。
- ガソリンと留出油の在庫も大幅に減少し、エンドユーザーの燃料需要が好調であることを示しています。
- このデータは、継続中のホルムズ海峡の混乱による供給懸念を強め、WTI と北海ブレントの価格を支える要因となっています。
主なポイント

先週の米原油在庫は 814 万バレル急減し、予想を大幅に上回る減少となりました。これは供給途絶によりすでに逼迫している市場に、さらなる価格上昇圧力を加えるものです。
API(米国石油協会)は、5 月 1 日までの 1 週間におけるこの急激な減少を報告しました。データでは、ガソリン在庫が 611 万バレル減少、留出油在庫が 464 万バレル減少したことも示されており、燃料消費が広範囲にわたって好調であることを物語っています。
今回の原油在庫の減少は、ロイターの調査でアナリストが予測していた 330 万バレルの減少を大きく上回り、前週の 179 万バレルの減少に続くものとなりました。この予想外の大幅な減少は、需要が予測モデルよりも活発であることを示唆しており、価格にとっては強気のシグナルとなります。
ホルムズ海峡が最小限の能力でしか稼働していない現状において、今回の在庫報告は供給不安を増幅させています。トレーダーは今後、水曜日に発表される EIA(米国エネルギー情報局)の公式報告でこの傾向を確認することになりますが、WTI 原油価格が 1 バレル 110 ドルを超える高値を再び試す可能性があります。
原油および石油製品全般にわたる大幅な在庫減少は、最近のエネルギー市場の力強さを裏付けるファンダメンタルズ要因となっています。報告前の火曜日の WTI 原油は 1 バレル 102.27 ドルとわずかに下落して取引を終えましたが、前週には価格が 8% 以上急騰しました。市場分析によると、中東の地政学的緊張によりホルムズ海峡が事実上閉鎖され、世界市場から日量推定 1000 万~1300 万バレルが遮断されているため、市場は膠着状態にあります。アナリストのジェームス・ハイアーチック氏は、海峡が再開されるまで、外交関連の見出しによる価格の下落は、実際の供給制約という背景の前では「ノイズ」と見なされるべきだと指摘しています。
この記事は情報提供のみを目的としており、投資アドバイスを構成するものではありません。