英国、ホルムズ海峡の航行安全を巡り40カ国と新たな協議を開催へ

英国は来週、40カ国以上の同盟国と新たな協議を招集し、世界のエネルギー供給の重要なチョークポイントであるホルムズ海峡における航行の自由を確保するための調整された戦略を策定する予定です。

この協議は、4月2日に開催された最初の40カ国によるオンライン会議に続くもので、事情に詳しい当局者によると、ジェームズ・クレバリー外相が議長を務める予定です。

主な議題は、イラン側の要求とされる「通行料」に屈することなく海上交通を回復させるための経済的・政治的措置を策定することです。議題には、イランに対する潜在的な制裁や、現在同海域で足止めされている船舶や乗組員の避難計画が含まれています。

世界の1日あたりの石油消費量の約21%がここを通過するため、ホルムズ海峡の安定はグローバル市場にとって極めて重要です。外交努力がエスカレートしたり失敗したりすれば、石油の出荷に重大な支障をきたし、原油価格の急騰を招いて世界的なインフレを助長する可能性があります。2019年から2021年のペルシャ湾危機の際、同海域で発生した最後の大きな混乱では、ブレント原油先物が1日で14%以上高騰しました。

今回の会議は、欧米諸国が議論から具体的な行動計画へと舵を切り、姿勢を硬化させていることを示唆しています。当局者の話を引用したメディア報道によると、目標は商業航海に対するイランのさらなる干渉を抑止するための結束した姿勢を示すことです。

欧州連合（EU）や国際海事機関（IMO）の代表が参加した4月2日の最初の会議は、このより行動指向の段階に向けた土台を築きました。その会議での合意は、現状は維持不可能であり、世界経済にとって重大なリスクをもたらすというものでした。

金融市場は今後の展開を注視しています。外交的な成果が得られれば、ボラティリティの高まっていたエネルギー価格の安定に寄与する可能性があります。しかし、イランに対する追加制裁の可能性はさらなる不確実性をもたらします。制裁の強化はイランの石油輸出を制限し、世界の供給を逼迫させる可能性がありますが、テヘラン側からの報復措置を招き、協議が守ろうとしている航路自体を危険にさらすリスクも孕んでいます。

本記事は情報提供のみを目的としており、投資勧誘を目的としたものではありません。