トランプ大統領、ガソリン価格が4.18ドルの4年ぶり高値を受け石油大手CEOを招集

トランプ大統領は火曜日、ホルムズ海峡の事実上の封鎖を受けて米国のガソリン価格が1ガロンあたり4.18ドルという4年ぶりの高値を記録したことを受け、ホワイトハウスに石油・ガス業界のトップ幹部を招集し、エネルギー価格の急騰への対応を協議しました。

ホワイトハウス当局者は、この会議には国内生産、ベネズエラ、原油先物などのトピックが含まれていたことを認め、「大統領は、国内および国際的なエネルギー市場に関するフィードバックを聞くために、エネルギー業界の幹部と定期的に会談している」と述べました。

シェブロンの最高経営責任者であるマイク・ワース氏も出席したこの緊急会談は、イランとの継続的な戦争により、世界の海上石油輸送の約4分の1を担うホルムズ海峡が封鎖された中で行われました。全米自動車協会（AAA）のデータによると、この前例のない供給停止により、米国の全国平均ガソリン価格は2022年以来の最高水準に達しています。

世界の原油市場に連動する価格を抑制する手段が限られているため、トランプ政権は深刻化する政治危機に直面しています。ホワイトハウスは国内輸送を緩和するためにジョーンズ法を一時停止しましたが、この措置は、経済需要を抑制する恐れがある一方で、米国のLNGや原油輸出業者にとっては追い風となる構造的な世界的供給ショックに対して、ほとんど救済策にはなっていません。

供給ショックの中で米国の輸出需要が急増

中東での供給混乱は、米国のエネルギー輸出に対する大きな需要の引き金となっています。世界中の買い手が封鎖された原油の代替確保に奔走する中、米国の原油および液化天然ガス（LNG）の生産者は新規受注の急増を目の当たりにしています。これは、高価格が世界的な需要を減退させるリスクはあるものの、国内のエネルギー部門が市場シェアを獲得する絶好の機会となっています。

世界的危機に直面し限定的な政策手段

ホワイトハウスのスージー・ワイルズ首席補佐官やスコット・ベセント財務長官を含む高官が出席したこの会議は、政権が解決策を模索していることを浮き彫りにしています。しかし、米国のガソリン価格は北海ブレント原油などの国際指標と本質的に連動しているため、一方的な行動による影響は限定的です。政権は、消費者のコストを下げたいという政治的急務と、広範な供給停止という地政学的現実の板挟みになっています。

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