Key Takeaways:
- 第1四半期のLiDAR総出荷台数は330,300台に達し、前年同期比204.1%増加した。
- ロボティクス部門の販売台数は1,458.8%増の185,500台となり、初めて車載ADAS向け販売台数を上回った。
- 同社は「デュアルエンジン」成長モデルを加速させており、2026年には400万台の生産能力を目指している。
Key Takeaways:

RoboSenseが推進する「デュアルエンジン」成長モデルが成果を上げ始めています。第1四半期のLiDAR販売実績において、ロボティクス部門が爆発的な成長を見せ、同セグメントの出荷台数が初めて車載向けビジネスを上回りました。同社のLiDAR総出荷台数は、前年同期比204.1%増の330,300台に達しました。
「当社の戦略的方向性は明確です。RoboSenseはロボティクス企業です」と、同社が2025年第4四半期に初の四半期黒字を達成した際、CEO兼執行取締役のマーク・チウ(Mark Qiu)氏は述べました。「我々は物理的AI(Physical AI)の境界を拡大し続け、独自開発のチップセットを通じて核心的な競争優位性をさらに固めていきます。これが世代を超えてリードする当社の製品群の基盤となります」
詳細データによると、戦略的なシフトが鮮明になっています。ロボティクスおよびその他のセグメントは、前年比で驚異的な1,458.8%増となる185,500台を販売しました。一方で、より成熟した先進運転支援システム(ADAS)セグメントの販売台数は144,800台でした。この実績は、ロボティクス分野へ303,000台以上を出荷し、世界市場シェア1位を確保した好調な2025年の流れを汲むものです。
この結果は、自社開発チップ技術を活用して自動車と急成長するロボティクス市場の両方にサービスを提供するRoboSenseのデュアルエンジン戦略を裏付けるものです。送信、受信、処理用の独自のチップセットを開発することで、RoboSenseは包括的なデジタルLiDAR製品ポートフォリオを構築しました。この垂直統合が主要な差別化要因となっており、ロボティクス分野で3,400社以上の顧客にサービスを提供し、BYDや吉利汽車(Geely)を含む自動車メーカー35社からの受注獲得につながっています。
第1四半期の実績は、収益源の多様化に注力してきた同社の取り組みが成功していることを示すこれまでで最も明確な兆候です。ADAS市場は依然としてビジネスの中核ですが、自律配送、業務用清掃、ヒューマノイドロボットにわたるロボティクス分野の指数関数的な成長が、強力な第2の成長エンジンとなっています。同社のソリューションは、JD.comや美団(Meituan)を含む、中国の主要な無人配送車企業の90%以上に採用されています。
この勢いは、RoboSenseが約1億400万人民元の初の四半期純利益を達成した2025年第4四半期の画期的な成果に続くものです。ロボティクス事業はその節目における極めて重要な原動力であり、その継続的な加速は持続可能な収益化への道を示唆しています。急増する需要に応えるため、同社は2026年に生産能力を400万台に拡大する計画です。
RoboSenseの成功の核心は、車載グレードのデジタルLiDARチップセットのフルスタック開発にあります。これにより、同社は製品ロードマップとコスト構造を自ら制御し、近距離から遠距離の仕様まで幅広いLiDARソリューションを提供することが可能になりました。この能力により、310社を超えるOEMやティア1サプライヤーから選ばれるパートナーとなっています。
自動運転分野では、同社のデジタルLiDARソリューションは、Didi Autonomous Drivingや百度(Baidu)のApollo Goを含む、世界の主要なロボタクシーおよびロボトラック企業の90%以上に採用されています。この技術的リーダーシップと製造規模の拡大により、RoboSenseは車両と新世代の知能ロボットの両方における知覚システム市場で、大きなシェアを獲得できる立場にあります。
この記事は情報提供のみを目的としており、投資勧誘を構成するものではありません。