主なポイント
- カタールエナジー、2026年のバングラデシュ向けLNG供給予定を半減
- ペトロバングラ、スポット購入および政府間取引を模索
- イラン戦争の影響でホルムズ海峡経由の輸送が引き続き制限
主なポイント

カタールエナジーによるバングラデシュ向けLNG供給半減の決定は、イラン戦争のエネルギーショックが依然としてアジアのガス市場を揺るがしていることを示している。
ペトロバングラの理事長代行が明らかにしたところによると、カタールエナジーは今年、バングラデシュ向けの液化天然ガス(LNG)供給予定量を半減した。紛争開始から4カ月が経過した今も、イラン戦争によるホルムズ海峡の輸送混乱が供給を圧迫し続けている。
「問題の根源はすべてこの戦争にある」と、国営ペトロバングラの理事長代行アブドゥル・マンナン氏は月曜日のインタビューで述べた。
バングラデシュが昨年輸入した約700万トンのLNGのうち、カタールは約415万トンを供給しており、同国は南アジア諸国にとって最大のLNG供給国である。ペトロバングラはカタールエナジーと年産430万トンの長期契約を2件(年産250万トンと180万トン)保有しているが、いずれも現在は供給削減の対象となっている。
この供給逼迫はバングラデシュのエネルギー安全保障を脅かし、2月28日の米イスラエルによるイラン攻撃とテヘランによる報復措置が、停戦とホルムズ海峡の海上交通再開後もなお、世界のガス市場に影響を及ぼし続けていることを浮き彫りにしている。マンナン氏によると、バングラデシュは現在、スポット市場での購入拡大や他国との政府間取引を含む代替調達先を模索している。
ホルムズ海峡の混乱に依然苦しむLNG市場
カタールは米国に次ぐ世界第2位のLNG生産国であり、湾岸諸国のエネルギー輸出の大部分が通過するホルムズ海峡は依然としてボトルネックとなっている。石油・天然ガス省の7月5日付通知によると、世界第3位の原油輸入国であるインドは、LNG供給の約65%を西アジアに依存しており、停戦により海上輸送が再開されて初めて緊急ガス供給規制を解除した。
必須財政法に基づき3月9日に発動された緊急措置では、政府が国内産天然ガスと輸入LNGを家庭、輸送用燃料、肥料プラントなどの優先需要家に中央配分する権限が与えられていた。危機時にインドが原油購入を多様化できたのは、カタールからのほとんどの積み荷がホルムズ海峡を通過しなければならないLNG貨物の代替よりも容易だったためである。
滞留原油の流出で世界的な供給過剰リスクが顕在化
供給状況は急速に変化している。ブレント原油先物は戦争による上昇分をすべて失い、4月の高値である1バレル=126ドル近辺から43%急落し、月曜日には71.88ドルで取引されている。2月以来湾岸で滞留していた6000万バレル超の原油が世界市場に再流入しているためだ。サウジアラビアとアラブ首長国連邦は、米軍の保護とパイプライン迂回ルートの支援を受け、輸出を戦争前の水準近くまで回復させている。OPECプラスは7月5日、8月からのさらなる生産目標引き上げで合意した。
供給の急増によりブレントはコンタンゴ(在庫保有を促進する価格構造)に転じ、モルガン・スタンレーとゴールドマン・サックスは来年に向けて供給過剰の可能性があると警告している。しかし、バングラデシュのようなLNG依存の輸入国にとって、原油市場の回復はほとんど救済にならない。ガス貨物は、インフラのボトルネックと紛争中に一部の供給業者が宣言した不可抗力の影響に依然制約されている。
「われわれは国のエネルギー安全保障を確保しつつ、最も有利な商業条件を提供する選択肢を追求する」とマンナン氏は述べ、ペトロバングラはスポット購入と代替供給国との二国間取引を比較検討している。
本記事は情報提供のみを目的としており、投資助言を構成するものではない。