カタール、ホルムズ海峡危機が「重大な局面」にあると警告、通行船はわずか15隻

カタール外務省はパキスタン主導の仲裁努力を支持する一方で、米イラン情勢が「引き返せない地点」に近づいていると警告し、エネルギーインフラへのいかなる攻撃も「容認できない」としています。

カタールは火曜日、激化する米イラン紛争が制御不能に陥る可能性のある「重大な局面」に近づいていると警告しました。一部の船舶がホルムズ海峡の通航を開始したものの、部分的な封鎖が6週目に入る中、この声明は外交努力に新たな緊急性をもたらしています。過去24時間でこの重要な航路を通過した船は約15隻に過ぎず、これは通常の交通量のわずかな一部です。

「紛争が続けば、勝者はいない」とカタール外務省の報道官は声明で述べました。「ホルムズは運河ではなく天然の海峡であり、地域のすべての国が自由に利用する権利を持っています。いかなる当事者による民間およびエネルギーインフラへの攻撃も容認できません。」

この警告は、海事分析会社ウィンドワード（Windward）が24時間以内の海峡通過がわずか20件であったと報告した中で出されました。これは、過去の1日平均138件という数字とは対照的です。2月28日に紛争が始まって以来、この混乱はエネルギー市場に衝撃を与え、数千隻の船舶が足止めされています。

全面的な閉鎖は世界の石油供給の大部分を危うくするため、この状況は世界経済にとって極めて大きなリスクを孕んでいます。AP通信が引用した中東当局者によると、45日間の停戦と海峡の完全再開を求める提案の草案が米イラン両国に提示されており、これは今回の危機に対するこれまでで最も具体的な解決策となります。

脅威と衝突する外交努力

国際社会の対応は分かれたままです。4月2日、40カ国以上と国際海事機関（IMO）が会合を開き、テヘランに対して「妨げのない通航」を許可するよう外交的圧力を強め、イランが検討中とされる通航料の徴収を拒否しました。IMOのアルセニオ・ドミンゲス事務局長は、「断片的な対応ではもはや不十分だ」と述べ、協調的な国際行動を呼びかけました。

こうした外交的な働きかけは、継続的な脅威の影で行われています。米国のドナルド・トランプ大統領は4月5日、ソーシャルメディアへの卑俗な投稿で、イランに対し「海峡をすぐに開け」と要求し、イランのインフラを攻撃すると脅迫しました。期限は二転三転しましたが、現在は4月8日とされているようです。

カタールの声明はその役割を明確にし、パキスタン主導の仲裁努力を支持しているものの、ワシントンとテヘランの間を直接仲裁しているわけではないと注記しました。

通航の二層システム

実際には、通航に関する二層システムが出現しています。イランは、イランへの攻撃に参加または支持していない国の「非敵対的」な船舶については、通航を許可すると明らかにしました。

イランの国営メディアと船舶追跡データによると、中国、インド、ロシア、イラクの船舶には通行が許可されています。また、マレーシア、タイ、スリランカ、バングラデシュなどの国々も、直接的な外交交渉を経て船舶の通行が認められました。

その他の国々にとって、アクセスはより不安定です。トルコ、フランス、日本については、それぞれ少数の関連船舶が通過したことが確認されていますが、これが完全なアクセス権を意味するのか、ケースバイケースの限定的な承認プロセスなのかは不明なままです。土曜日の時点で、数十隻の日本およびトルコの船舶がペルシャ湾で停泊し、許可を待っています。部分的な再開はサプライチェーンの混乱緩和にはほとんど寄与しておらず、解決策が見つかったとしても、通常の海運が回復するには数週間かかる見通しです。

この記事は情報提供のみを目的としており、投資アドバイスを構成するものではありません。