Pony.ai、ザグレブで欧州初のロボタクシーサービスを開始

(P1) Pony.aiがザグレブで欧州初の商用ロボタクシーサービスを開始したことは、同社を競合他社に先んじさせ、2030年までに500億ドルを超えると予測される市場において先行者利益を確保するものです。

(P2) Pony.aiのCEOであるジェームス・ペン氏は、「これはPony.aiと欧州のモビリティの未来にとって極めて重要な瞬間です。VerneおよびUberとの提携により、安全で信頼性の高い自動運転技術を一般に提供することが可能になります」と述べています。

(P3) 2026年4月8日に運行を開始したこのサービスでは、利用者はVerneアプリを通じて配車予約を行うことができます。今後、Uberアプリとの統合も予定されており、サービスの到達範囲は大幅に拡大する見込みです。車両フリートは、Pony.aiの最新世代の自動運転技術を搭載したヒョンデ（現代自動車）のIoniq 5で構成されています。

(P4) 投資家にとって、この欧州参入はPony.ai（NASDAQ: PONY）のグローバル戦略におけるリスク軽減の重要な一歩を意味します。商用サービスの開始成功は、香港での二重上場の可能性を前に同社の評価額を押し上げる可能性があり、同時にWaymoやCruiseといった競合他社に対して欧州計画の加速を促す圧力となります。

ザグレブでの開始詳細

ロボタクシーサービスは現在、ザグレブで一般公開されています。地元のモビリティプラットフォームであるVerneアプリを通じて、乗車の予約と支払いが可能です。当初のサービスエリアは市内の主要エリアをカバーし、需要に応じて拡大する計画です。最初の欧州都市としてザグレブを選択したのは戦略的であり、複雑な交通シナリオを伴う密集した都市環境を提供することで、Pony.aiの自動運転システムのさらなる洗練を図っています。

提携構造は、今回のサービス開始の重要な要素です。Pony.aiは自動運転技術と車両を提供し、Verneは予約と支払いのプラットフォームを提供、そしてUberは将来的にその膨大なユーザーベースへのアクセスを提供します。この多面的なコラボレーションにより、各社が自社のコアコンピタンスに集中でき、より堅牢でスケーラブルなサービスを創出することが可能になります。提携の財務的な詳細は公表されていません。

競争環境と市場への影響

Pony.aiの欧州進出は、同社に決定的な先行スタートをもたらします。Waymo（Alphabet Inc.の子会社）やCruise（ゼネラルモーターズが過半数を所有）などの他のプレーヤーが主に米国市場に焦点を当ててきた一方で、Pony.aiは現在、黎明期の欧州ロボタクシー市場におけるリーダーとしての地位を確立しています。これは投資家の大きな関心を集める可能性があり、欧州の自動車メーカーやモビリティプロバイダーとのさらなる提携につながる可能性があります。

欧州の自動運転車市場は指数関数的に成長すると予想されています。Allied Market Researchのレポートによると、欧州の自動運転車市場は2020年から2027年まで年平均成長率（CAGR）22.5%で成長し、2027年までに542.3億ドルに達すると予測されています。現在、商用サービスを確立することで、Pony.aiは市場シェアを獲得するだけでなく、欧州の運転条件やユーザー行動に関する非常に貴重なデータを収集しています。

なぜ投資家にとって重要なのか

ザグレブでのサービス開始成功は、自動運転技術の開発と大規模な商用化の両方に焦点を当てたPony.aiの「デュアルエンジン」成長戦略の実体的な証明となります。NASDAQと香港証券取引所に上場しているPony.aiのような企業にとって、収益化への明確な道筋を示すことは極めて重要です。今回の欧州拡大はその方向への大きな一歩です。

この動きは、自動運転車セクター全体に波及効果をもたらす可能性もあります。競合他社に対し、同様の商業的進展を示すよう圧力を強め、M&A活動の加速や新たな戦略的提携につながる可能性があります。投資家は、Pony.aiが業務をグローバルに拡大し、競争優位性を維持する能力の主要な指標として、ザグレブでの遂行力を注視することになるでしょう。同社の株価（PONY）はこのニュースを受けて、時間外取引で3.5%上昇しました。

この記事は情報提供のみを目的としており、投資勧誘を目的としたものではありません。