OPEC産油量、過去最大の788万バレル減少

OPECの原油生産量は3月に史上最大の月間減少幅を記録しました。これは、世界的なエネルギー市場を混乱させているホルムズ海峡の封鎖が続いていることによる直接的な結果です。OPECの月報によると、同組織の生産量は日量788万バレルという驚異的な減少となり、2079万バレルにまで落ち込みました。この減少幅は、パンデミックによって世界的な燃料需要が破壊された2020年5月の歴史的な減産を上回るものです。

「私が非現実的だと指摘した和平合意が……原油価格を約15%下落させた」と、JPモルガンの元チーフ・マーケット・ストラテジスト、マルコ・コラノビッチ氏はX（旧ツイッター）への投稿で述べました。「今やそれが露呈した。原油と株式はその動きを巻き戻すべきだ……暴落の可能性も十分にある。」

生産の崩壊は、輸出をホルムズ海峡に依存するペルシャ湾岸の産油国に集中しました。イラクは最も激しい落ち込みを見せ、生産量は日量256万バレル減の163万バレルとなりました。サウジアラビアがこれに続き、日量231万バレル減産して780万バレルとなりました。供給ショックを受け、国際的な指標である北海ブレント原油は8%上昇して1バレル約102ドルとなり、米国産原油も8%上昇して104ドルとなりました。

この混乱は、世界経済に新たなインフレの波を解き放つ脅威となっています。和平交渉の決裂を受け、ドナルド・トランプ大統領は米国独自の新封鎖措置を月曜日の東部時間午前10時から実施すると発表しました。「事態の再燃シナリオは、今後数週間以内の地上部隊投入を意味する」と、マクロ・エッジ・アドバイザリー・グループのチーフ・エコノミスト、ドン・ジョンソン氏はXに記しました。「これ以上悪化すれば、世界にとって『共倒れ』のシナリオになるだろう。」

パンデミック時の安値を下回る生産崩壊

月間788万バレルの減少は、OPECプラス連合が世界的な燃料需要の消滅を受けて減産に踏み切った2020年5月の628万バレルを大幅に上回っています。現在の混乱は、協調的な政策決定によるものではなく、6週間にわたって続いている物理的なボトルネックに起因しており、地域の生産者は油井の閉鎖を余儀なくされています。

その影響はすでに下流工程にも及んでおり、ジェット燃料、ディーゼル、ガソリンの価格が上昇しています。ガスバディの石油分析責任者、パトリック・デ・ハーン氏はXで「世界の燃料価格の見通しは良くない」と述べ、海峡の閉鎖が続けばコスト上昇を招く可能性が高いと指摘しました。CNNによると、この圧力は、米国のガソリン価格が紛争開始以来すでに38%上昇し、平均1ガロン4.12ドルに達している中で生じています。

二重の封鎖と経済的余波

トランプ大統領が米国の封鎖を発表したことで、イランと米国の双方が重要な航路を妨害するというシナリオが生まれ、事態は複雑化しています。元ヘッジファンド幹部のロン・インサナ氏は、「昨日イランとの交渉が決裂したことを受け、トランプ大統領が米海軍によるホルムズ海峡封鎖を発表した。先物市場が開けば、株式は『リスクオフ』、原油価格は急騰すると予想されるが、どうなるだろうか。イランと米国の双方が石油の流れを止めているのだ」と記しました。

不透明感を反映し、OPECの報告書は紛争を理由に2026年第2四半期の世界の石油需要予測を日量50万バレル引き下げました。しかし、下半期の回復を見込んで通年の成長予測は維持しました。アナリストが広範な経済的苦痛を警告する中、この見通しは楽観的かもしれません。中東研究所のシニアフェロー、カレン・ヤング氏はCNNに対し、原油コストの高騰は肥料や包装を通じて食料価格にも影響を与え、インフレ圧力をさらに強めるだろうと語りました。

この記事は情報提供のみを目的としており、投資アドバイスを構成するものではありません。