オマーン、無人機攻撃後に原油積み出し停止、ホルムズ海峡正常化確率は33%

オマーンのミナ・アル・ファハル石油ターミナルで無人機攻撃の疑いが発生し、中東の主要輸出施設での原油積み込みが停止。既に脆弱な石油供給ルートに新たな脅威が生じている。

オマーンは6月4日、ミナ・アル・ファハル石油ターミナルの沖合係留ブイ付近で無人機による攻撃とみられる爆発が発生したことを受け、同施設での原油積み込みを停止した。これにより、ホルムズ海峡を越えた地域全体のエネルギーインフラリスクが深刻化している。

「SBM 1とSBM 2の係留ブイ間で発生した爆発は、厳重に監視されているホルムズ海峡外の湾岸エネルギーインフラに対する脅威の著しい拡大を示している」と、匿名を条件に事情に詳しい関係者は述べた。

この爆発により、マスカット近郊のターミナルでの積み込み作業は中断を余儀なくされ、LSEGの船舶データによれば、停止後に複数の大型タンカーが港外で停泊している。今回の incidents は、イラン国営メディアがテヘランがオマーン湾で米軍艦を標的にしたと報じたことを受けたものだが、米中央軍司令部はこの主張を否定している。

今回の攻撃は、予測市場で7月31日までのホルムズ海峡の通行正常化確率が33.5%と評価されている時期に、オマーンの主要輸出施設からの原油流通を混乱させる恐れがあり、地域の海洋安全保障とその国際原油価格への影響に対する懸念が一段と深まっていることを示している。

ペトロリアム・デベロップメント・オマーンが運営するミナ・アル・ファハルターミナルは、同国の原油生産にとって重要な輸出拠点となっている。同施設のシングルブイ係留システムにより沖合でのタンカー積み込みが可能となっているが、SBM 1とSBM 2の間で発生した爆発の至近距離は、こうしたインフラの航空脅威に対する脆弱性に疑問を投げかけている。

オマーンはホルムズ海峡外に位置しているため、これまで湾岸のエネルギー施設を繰り返し標的としてきたイラン・イスラエル・米国間の紛争の影響から一定の保護を得ていた。今回の攻撃は、湾岸諸国の輸出インフラが拡大する作戦範囲から免れないことを示唆している。

市場参加者はこの出来事を原油価格を押し上げる要因と解釈しており、予測市場データによれば、WTI原油が2026年6月に20ドルに達する確率は0%に低下している。厳重に監視されているホルムズ海峡外に位置する影響を受けた施設の戦略的重要性が、供給リスクをさらに増幅させている。

広範な地域情勢は依然として緊迫している。イラン国営メディアは水曜日、テヘランがオマーン湾でイラン領海に接近していた「指揮統制センター」を搭載した米軍艦を標的にしたと主張。米中央軍司令部はこの主張を否定したものの、この incident は地域の海洋上のチョークポイント全体で警戒態勢が強化されていることを示している。

本記事は情報提供のみを目的としており、投資助言を構成するものではありません。