米国の新たな海上封鎖はイランの毎日1億5,000万ドルの石油収入を阻止することを目指しており、北海ブレント原油は1バレル103ドルを突破し、世界のエネルギー市場に新たな変動をもたらしています。
戻る
米国の新たな海上封鎖はイランの毎日1億5,000万ドルの石油収入を阻止することを目指しており、北海ブレント原油は1バレル103ドルを突破し、世界のエネルギー市場に新たな変動をもたらしています。

月曜日に始まった米海軍によるイランの港湾封鎖は、テヘランの経済を支えてきた戦時中の予期せぬ利益を阻止し、1日あたり約1億5,000万ドルの石油収入を遮断する構えです。
エネルギー・インテリジェンス企業ケプラー(Kpler)の石油分析責任者であるホマユン・ファラクシャヒ(Homayoun Falakshahi)氏は声明で、「輸出は事実上ゼロに落ち込むだろう」と述べました。
封鎖の開始により世界のエネルギー価格は上昇し、北海ブレント原油は8%以上急騰して1バレル103ドルを超え、開戦以来初めて100ドルの大台を突破しました。米国指標のウエスト・テキサス・インターミディエート(WTI)は、約8ドル上昇して1バレル104.56ドルとなりました。この動きはパキスタンでの停戦交渉の決裂を受けたもので、イランの戦争遂行を支援する資金の流れを断つことを目的としています。
テヘランにとっての財政的打撃は即時的かつ甚大です。過去40日間で、イランは1日あたり185万バレルを輸出することで約90億ドルを稼いでおり、これは戦前の平均を上回る量でした。湾岸諸国の競合生産者が輸出制約に直面する中、イランは原油をブレント指標に対して1バレルあたり2〜3ドルのプレミアムで販売することができており、これは紛争前に提供していた大幅な割引とは対照的な状況です。
現在、推定1億9,000万バレルという膨大な量のイラン産石油が海上で輸送されています。この洋上在庫は大部分が中国向けで、テヘランにとっては150億ドル以上の繰延収益に相当します。配送から約2ヶ月後に決済されるこれらの貨物の支払いは、一時的な財政的クッションとなるでしょう。
ワシントンの戦略は一貫性を欠いているように見えます。先月、米財務省はインドに対し、イラン産原油の購入について30日間の適用除外を認めました。これは約7年ぶりの許可となります。この免除措置の下で約400万バレルがすでにインドに到着しており、4月19日の期限までにさらに400万〜600万バレルが到着する見込みです。アナリストは延長はされないと見ています。
封鎖の最終的な成功は、その期間と執行力にかかっています。一部のアナリストは、ドナルド・トランプ米大統領が中国の習近平国家主席と会談する予定の5月中旬までに解決策が模索される可能性があると考えており、これは湾岸地域での長期的な対立に対する意欲が限定的であることを示唆しています。
この記事は情報提供のみを目的としており、投資アドバイスを構成するものではありません。