イランとの脆弱な停戦期待で原油価格が16%急落

米国とイランの間の暫定的な2週間の停戦を受け、原油価格が急落した。ホルムズ海峡が間もなく再開されるとの期待から世界市場が上昇する中、WTI原油先物は約16%急落し、1バレル95ドルとなった。

「市場は良いニュースを待ち望んでいたが、ホルムズ海峡が完全に開放されるかどうかはまだ不透明だ」と、ラピダン・エナジー・グループの創設者兼社長であるボブ・マクナリー氏はCNNに語った。「それがすべての核心だ」

安心感はあらゆる資産クラスに広がり、米株先物は2.5%以上急騰、アジアの主要指数も韓国の総合株価指数（KOSPI）が6.87%上昇したのを筆頭に大幅高となった。世界的な指標である北海ブレント原油は14%下落し、1バレル93.80ドルとなった。

核心的な問題は、世界の石油の20%が通過する同海峡をタンカーが航行できるかどうかである。イランは通行料を徴収する可能性を示唆しており、この動きは脆弱な停戦を複雑にし、1億7,200万バレルの石油を滞留させたままにする可能性がある。

ホルムズ海峡は依然としてチョークポイント

停戦合意はこの重要な航路の再開にかかっているが、その条件については依然として議論が分かれている。戦争と同海峡の実質的な封鎖により、日量約1,200万〜1,500万バレルの原油供給が遮断されている。Kplerのデータによると、これにより1億7,200万バレルの石油を積んだ187隻のタンカーが湾内に足止めされている。

イランの半国営タスニム通信は、イランとオマーンが通行料を徴収する計画だと報じた。これは、テヘランが一部の海運業者に対し、安全な通行のために200万ドルの手数料を課しているという最近の報告を受けたものである。キャピタル・エコノミクスのニール・シアリング氏によれば、原油コストに1バレルあたり約1ドル上乗せされることになるこのような手数料は、米国やその同盟国にとって受け入れがたいものとなる可能性が高い。

「米国、イスラエル、イランの間の停戦合意が恒久的な終戦につながるまでには、克服すべき大きな障壁がある」とシアリング氏は指摘した。船舶追跡プラットフォームのMarineTrafficは水曜早朝、2隻の船舶が海峡を通過したと報告したが、滞留が一夜にして解消されることはないだろう。

世界市場が安堵感から反発

トランプ大統領が「文明全体」を破壊する期限の2時間足らず前に発表した停戦のニュースは、世界市場に大幅な安堵感をもたらした。アジアでは、日本の日経平均株価と香港のハンセン指数がそれぞれ5.39%、3.09%上昇した。欧州市場もこれに続き、ドイツのDAXは4.6%急騰した。

米国では、ダウ先物が1,200ポイント（2.6%）急騰し、S&P 500先物は2.7%、ナスダック100先物は3.5%上昇した。

それでも、停戦が一時的なものであることや、イランがエネルギー市場を混乱させる能力を証明したことから、一部のアナリストは慎重な姿勢を崩していない。コーペイ・カレンシー・リサーチのカール・シャモッタ氏はノートの中で、「短期的には、イランの支配体制は政治的統制を（間違いなく）固め、世界の石油・ガス市場を屈服させる能力を示した」と記している。

本記事は情報提供のみを目的としており、投資勧誘を目的としたものではありません。