米エネルギー長官によれば、原油価格のピークはわずか「数週間後」になる可能性があるが、それはホルムズ海峡の船舶交通が大幅に回復した後に限られる。
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米エネルギー長官によれば、原油価格のピークはわずか「数週間後」になる可能性があるが、それはホルムズ海峡の船舶交通が大幅に回復した後に限られる。

ホルムズ海峡の実質的な交通が再開してから数週間以内に、今回の危機における原油価格はピークに達する可能性が高いと、クリス・ライト米エネルギー長官は述べ、北海ブレント原油が1バレル100ドル付近まで押し戻された後の緩和に向けた潜在的なタイムラインを提示した。
ワシントンで開催されたセマフォ・ワールド・エコノミック・フォーラムでライト氏は、「海峡の実質的な開放が見られるまでは、エネルギー価格は高止まりし、さらに上昇する可能性さえある」と語った。「おそらくその時が、ピークを目にする時だろう。それはおそらく今後数週間のうちになるだろう。」
このコメントは、米国とイランの間の脆弱な2週間の停戦を市場が消化する中で出された。ブレント原油先物の期近物は0.9%高の1バレル96.77ドルで取引され、ウェスト・テキサス・インターミディエイト(WTI)は0.6%高の98.42ドルとなった。不透明感から、世界中の石油供給の5分の1を担う重要なチョークポイント付近では、426隻の石油タンカーを含む数百隻の船舶が足止めされている。
ライト氏の予測は、今のところ実現していない地缘学的な解決に完全にかかっている。停戦は行われているものの、イランのイスラム革命防衛隊(IRGC)が通航の支配権を維持しており、価格に対する大きな上昇リスクを生んでいる。JPモルガンのアナリストは、再開が遅れて7月までずれ込めば、原油価格は戦時中のピークである1バレル約120ドルまで戻る可能性があると警告している。
市場は警戒を続けており、緊張緩和への期待と海上での現実との間でバランスをとっている。海事情報会社ウィンドワードは木曜日、「開かれた商業航行への復帰は見られない」とし、通航は依然としてイランによって「制限、調整、選択的に執行されている」と確認した。これにより、テヘランは今後の正式な交渉で大きな影響力を持つことになり、交渉が決裂すれば世界のエネルギー市場は脆弱な状態に置かれることになる。
主要な投資銀行は、高価格が持続する期間のモデル化をますます進めている。ゴールドマン・サックスは、海峡がさらに1ヶ月間ほぼ封鎖されたままの場合、2026年の残りの期間、ブレント原油の平均価格は1バレル100ドルを超えると予想している。第2四半期のブレント価格を98ドルと予測していたスタンダード・チャータード銀行は、物流の遅れや戦略的備蓄の購入により、解決後であっても、価格は紛争前の水準より1バレルあたり10ドルから20ドル高い状態が続く可能性が高いと指摘した。
リスクは以前の高値に戻ることだけでなく、ボラティリティの長期化にある。2週間の停戦期間は恒久的な和解を最終決定することを目的としているが、交渉が失敗していることを示唆するいかなるレトリックも、さらなる価格急騰を引き起こす可能性がある。現在のところ、市場は米国政府の慎重ながらも楽観的なタイムラインと、世界貿易の重要な大動脈を支配するイランの厳しい現実の間で板挟みになっている。
本記事は情報提供のみを目的としており、投資勧誘を構成するものではありません。