イランがイスラエルのベイルート攻撃を非難、原油価格は100ドル目前に

木曜日、イランがベイルートへのイスラエルによる空爆を非難したことを受けて世界的な緊張が高まり、北海ブレント原油は再び1バレル100ドル付近まで上昇し、米イラン和平合意への期待に冷や水を浴びせました。ヘズボラの高官を殺害したこの攻撃は、イランが世界の石油の5分の1が通過するホルムズ海峡を閉鎖させた69日間にわたる紛争を終結させるための米国案を検討している最中に行われました。

「これによる二次的な影響は、コスト増が最終的にインフレと需要の減退につながるかどうかであり、その結果、年後半に市場環境が軟化する可能性があります」と、マースクのビンセント・クラークCEOはBBCに語り、戦争が経済に及ぼす連鎖的な影響を強調しました。

不透明感が再び強まったことで、ブレント原油先物は2%以上上昇し、1バレル100ドル近辺で取引され、外交的進展への期待から過去2セッションで10%近く下落していた流れを反転させました。一方、AAAのデータによると、米国のガソリンスタンドでの平均価格は1ガロン4.54ドルに上昇し、2022年7月以来の高値を記録しました。

市場は、合意は「大いに可能である」とするトランプ大統領の楽観的な発言と、ホルムズ海峡への統制権を主張するイランの新たな姿勢の間で揺れ動いています。パキスタンの仲介により、今後の24時間が極めて重要になります。合意に至れば原油価格は下落する可能性がありますが、交渉が決裂すればさらなる軍事的エスカレーションと、原油価格が3桁台で推移する長期的なリスクが生じます。

ホルムズ海峡は依然としてチョークポイントに

市場の不安の主な要因は、ホルムズ海峡の封鎖継続です。海運情報会社ロイドリストによると、イランは船舶を審査し通行料を課すための新たな「ペルシャ湾海峡管理局」を設立し、「現時点で海峡は閉鎖されている」としています。国連の国際海事機関（IMO）によると、封鎖により約1,500隻の船舶と2万人の乗組員がペルシャ湾内に閉じ込められています。

米海軍の駆逐艦2隻がイランの高速艇、ドローン、ミサイルによる攻撃を受けた後、トランプ大統領は船舶を護衛する試み「プロジェクト・フリーダム」を開始からわずか1日で中断しました。ホワイトハウスは、外国船による米国内の港間の燃料輸送を認めるジョーンズ法の適用免除など、燃料価格の混乱を緩和する計画があると主張しています。

多方面で展開される外交努力

緊張状態にありながらも、外交ルートは依然として機能しています。交渉を仲介しているパキスタン当局者は、合意は「遅かれ早かれ」実現するとの見通しを示しました。しかし、イラン外務省は、最新の米国案は「依然として検討中」であるとの立場を崩していません。

紛争のより広範な影響についてはバチカンでも話し合われ、マルコ・ルビオ米国務長官が教皇レオ14世と会談しました。並行する外交ルートでは、国境付近の情勢が不安定な中、イスラエルとレバノンの代表団が来週ワシントンで米国仲介による交渉を再開する予定です。水曜日にベイルートで行われたイスラエルの空爆によりヘズボラの高官アフメド・ガレブ・バルート氏が殺害され、イラン外務省はこれを非難しました。イスラエルのネタニヤフ首相は「いかなるテロリストにも免責はない」と警告しました。

米国は経済的圧力をかけ続けており、イランによる制裁逃れや武装勢力への資金提供を支援したとして、イラクの石油次官やその他の団体に対する新たな制裁を発表しました。

この記事は情報提供のみを目的としており、投資アドバイスを構成するものではありません。