- ノルウェージャン・クルーズ・ラインは、2026年の調整後1株当たり利益予想を従来の2.38ドルから1.45〜1.79ドルに引き下げました。
- 同社はこの修正の理由として、中東紛争による燃料コストの上昇と需要の減退を挙げています。
- 発表後、時間外取引で株価は6%下落しました。
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ノルウェージャン・クルーズ・ライン・ホールディングス(Norwegian Cruise Line Holdings Ltd.)は月曜日、通期の利益予想を大幅に引き下げました。燃料コストの急騰と需要の低迷に直面していることを受けて、同社の株価は6%下落しました。
同社は声明の中で、「中東での混乱により燃料費が増加したほか、消費者が旅行計画、特に欧州への旅行を再検討せざるを得なくなっている」と述べています。新たに就任したジョン・チドジーCEOは、業務執行の改善と財務規律の強化に重点を置いたターンアラウンド戦略を打ち出しました。
世界第3位のクルーズ運航会社である同社は、現在、2026年度の調整後利益を1株当たり1.45ドルから1.79ドルの間と予想しており、前回の予想である2.38ドルから大幅な下方修正となりました。また、カリブ海およびバハマ航路での「特定の業務執行ミス」に続く需要の弱さも指摘しています。競合他社のカーニバルやロイヤル・カリビアンも最近、燃料コスト上昇の影響について警告しています。
今回のガイダンス引き下げは、地政学的不安定さが運営コストに与える二重の圧力と、収益を損なう固有の業務執行問題を反映しています。この動きは、アクティビスト(物言う株主)であるエリオット・インベストメント・マネジメントがノルウェージャンの筆頭株主となり、業績改善のために3月に取締役会に5名の新任取締役を加えた後に行われました。
同社の修正された見通しは、中東で続く紛争によって悪化した世界的な原油価格の変動に対するクルーズ業界の脆弱性を浮き彫りにしています。ノルウェージャンは、燃料を除く通期の調整後純クルーズコストはほぼ横ばいになると予想しており、これは新体制下で年間約1億2,500万ドルの利益をもたらすと期待されるコスト削減策が寄与するためとしています。
大幅な予想の引き下げは、ノルウェージャン・クルーズ・ラインにとって運営面および需要面での大きな逆風を意味します。投資家は新CEOと取締役会のもとでの業務執行の改善を注視しており、次の主要な材料は同社の次四半期決算報告となるでしょう。
本記事は情報提供のみを目的としており、投資勧誘を目的としたものではありません。