Nio、テスラより22%低価格な新型「Onvo L90」を投入し攻勢

中国の電気自動車（EV）メーカー、蔚来汽車（Nio Inc.）は、新型SUV「Onvo L90」の2026年モデルを26万5,800元（RMB）からの価格で発売した。これは競合するテスラの「モデルY」ロングレンジを22%下回る価格設定であり、ファミリー向けSUV市場におけるテスラの優位性に直接挑むものである。

Nioのウィリアム・リーCEOは3月、「ラインナップの拡充と継続的な製品アップグレードにより、ONVOブランドはより多くのファミリー層に最高のモビリティ体験を提供し、着実な販売成長をけん引するだろう」と述べた。

新型L90は、LiDAR（レーザーレーダー）センサーを導入し、Nio初となる自社設計の5nm自動運転チップ「Shenji NX9031」を搭載している。座席構成は6人乗りと7人乗りが用意され、Pro、Max+、Ultra+の各グレードを展開。バッテリーサブスクリプション（BaaS）オプションを選択した場合、初期購入価格は17万9,800元まで下がる。納車は5月9日に開始される予定だ。

今回の発表は、競争が激化する中国EV市場の価格競争をさらに加速させる。最先端のチップ設計を内製化することで、Nioはエヌビディア（Nvidia）などのサプライヤーへの依存度を下げ、利益率を向上させることを目指している。2024年の立ち上げ以来、すでに5万台を納車しているサブブランドOnvoをさらに成長させるための重要なステップとなる。なお、L90のProバージョンは引き続きエヌビディアの「Orin X」チップとカメラ主体のシステムを採用し、2026年7月にアップグレードが予定されている。

Nioが戦略的にLiDARを採用したことは、自動運転においてカメラのみのアプローチを貫くテスラのイーロン・マスクCEOの方針とは対照的だ。この動きは、自動運転レースに勝利するためには高度なセンサーハードウェアが不可欠であるというNioの賭けを意味している。

マスマーケットをターゲットとするOnvoブランドは、Nioの成長戦略において極めて重要な役割を担う。L90に続き、第2四半期には5人乗りSUVの「L80」が登場する見込みだ。Koyfinのデータによると、Nioをカバーするアナリスト25人のうち16人が「買い」以上の評価を下しており、12ヶ月の平均目標株価は6.58ドルとなっている。

本記事は情報提供のみを目的としており、投資勧誘を目的としたものではありません。