米軍 5,000 人の欧州撤退を受け、NATO が 7 月のホルムズ海峡行動を検討

NATO は、7 月までにホルムズ海峡が再開されない場合、軍事配備を検討しています。これは、米国が欧州の主要な安全保障組織者としての役割から退く中で、同盟の運用能力を試す動きとなります。ワシントンの戦略的焦点が欧州から離れることが軍事的な現実となる中、潜在的な行動により、同盟国は自国の資産で地域危機に立ち向かうことを余儀なくされています。

「潜水艦はしばらく海底に潜み、バッテリーで静かに作動し続けることができますが、海峡に配備されたイランのガディール級ミニ潜水艦には、より近代的なディーゼル電気潜水艦のような非大気依存推進（AIP）システムがありません」と、元米国海軍潜水艦戦士のトム・シュガート氏は述べました。「これにより、探知や破壊に対してより脆弱になります。」

この危機は、世界で最も重要な石油動脈の 1 つをすでに遮断しています。共同海上情報センターによると、最近の 2 日間に海峡を通過した船舶はわずか 6 隻で、過去平均の 138 隻のほんの一部にすぎません。これに対し、フランスの空母打撃群、英国の駆逐艦、イタリアの掃海艇 2 隻が同地域に向かっています。これらの配備は、旅団戦闘団と長距離砲兵大隊を含む 5,000 人の米軍のドイツからの撤退計画と時期が重なっています。

世界の石油製品の約 20% を扱う水路の安全が危機に瀕しており、閉鎖が続けば世界的なインフレを助長し、エネルギー市場を不安定にする恐れがあります。ホルムズ海峡の状況は、新しい NATO 協定の最初の大きな軍事的試練です。つまり、米国が戦略的レバーを握りつつ他所に焦点を当てる一方で、欧州が地域の安全保障に対してより多くの責任を負うというものです。

## 欧州の新しい軍事地図

潜在的なホルムズ作戦は真空中で起きているわけではありません。これは、ドナルド・トランプ前大統領が予告し、2026 年の国家防衛戦略で正式化された戦略的再編の直接的な結果です。初めて、欧州人が NATO の 3 つの主要な統合軍司令部のすべての指導部に就きます。英国がノーフォーク（大西洋の動脈）、イタリアがナポリ（地中海・南翼）、ドイツとポーランドがブルンスム（東翼）を担当します。これらの司令部は、兵力配備から兵站に至るまで、実際の地域戦争の遂行に責任を負います。

この新しい軍事地図は、ポーランドを東翼の中核として、イタリアを地中海と中東の波及効果のアンカーとして、そして英国を大西洋補給路の守護者として格上げします。このシフトは、欧州の同盟国が長年米国が提供すると想定していた能力である、ドイツからの戦闘旅団とトマホーク・ミサイル大隊の撤退を含む、米軍の態勢の変化によって補強されています。ステッドファスト・ダート 26（Steadfast Dart 26）やアンバー・ショック 26（Amber Shock 26）などの NATO の最近の演習は、東翼への迅速な配備と重要なスヴァウキ回廊（Suwałki Gap）における兵站に焦点を当て、この新しい現実を反映しています。

## 欧州海軍力の試練

NATO 同盟国が立ち上がる一方で、ホルムズ危機は欧州の軍事能力における決定的なギャップを露呈させています。フランスの空母打撃群、英国の駆逐艦、イタリアの掃海艇が向かっていますが、規模と持続可能性については依然として疑問が残ります。640 隻以上の商船を支援してきた EU の紅海におけるアスピデス（Aspides）作戦は、ハイエンドの海軍艦艇の不足と加盟国のリスク許容度の低さによって妨げられてきました。

この欧州艦隊は、ペルシャ湾の浅く閉ざされた海域での非対称戦のために構築されたイラン軍と対峙することになります。イランは、航続距離と耐久性は限られているものの、商船を脅かしたり機雷を敷設したりできるガディール級ミニ潜水艦を配備しています。防衛アナリストのトム・シュガート氏は、これらのディーゼル電気潜水艦は「最終的には浮上してシュノーケルを使用しなければならない」ため、脆弱性が生じると指摘しました。しかし、それらの存在はあらゆる海軍作戦を複雑にします。

したがって、ホルムズ海峡の危機は単なる地域紛争ではありません。それは欧州の安全保障の未来を決定づける瞬間です。それは欧州に対し、長年の防衛費増額を、自らの死活的利益を確保できる首尾一貫した、配備可能で持続可能な軍事力に変換することを強いています。海峡における NATO 作戦の成否は、新しい戦略的協定が実際に機能するかどうかについての明確な評決を下すことになるでしょう。

この記事は情報提供のみを目的としており、投資アドバイスを構成するものではありません。