主なポイント:
- モルガン・スタンレーは、ルシド・グループ(Lucid Group)の目標株価を10ドルから5ドルに引き下げ、「アンダーウェイト」評価を維持し、15%のさらなる下落の可能性を示唆しました。
- この下方修正は、Gravity SUVの29日間の生産停止、通期ガイダンスの取り下げ、および進行中のCEO交代劇を受けたものです。
- ルシドの第1四半期売上高は2億8,250万ドル、1株当たり損失は2.82ドルで、売上高と利益の両面でアナリスト予想を下回りました。
主なポイント:

ルシド・グループ(NASDAQ: LCID)は、モルガン・スタンレーによって目標株価を半値の5ドルに引き下げられました。同社は、電気自動車メーカーの収益化への道を不透明にする一連の運営上および経営陣の課題を理由に挙げ、同株の投資判断「アンダーウェイト」を維持しました。
「当四半期中に解決したサプライヤーの品質問題が影響しましたが、1月と3月の納車台数は前年同期を上回りました」と、マーク・ウィンターホフ暫定CEOは2026年第1四半期決算報告の中で述べ、投資家の不安払拭に努めました。
50%の目標株価引き下げは、ルシドにとって困難な四半期を受けたものです。サプライヤーの品質問題により、新型SUV「Gravity」の29日間にわたる販売停止を余儀なくされ、納車台数が抑制されました。問題をさらに複雑にしているのは、同社が通期ガイダンスを公表停止し、現在、常任のCEOを捜索していることです。モルガン・スタンレーはこれを、投資家にとって「不透明感の深刻な空白」が生じていると見ています。第1四半期の売上高は2億8,250万ドルで、アナリスト予想の3億5,851万ドルを下回り、1株当たり損失は2.82ドルと、予想されていた2.30ドルの損失よりも拡大しました。
5月5日の決算発表後、ルシドの株価は時間外取引で2%以上下落しました。株価は過去12ヶ月で74%下落しており、2024年の30億ドルから2025年には37億ドルにまで膨らんだ赤字に対する投資家の懸念の高まりを反映しています。同社は、Uberのロボタクシーサービスに最大35,000台の車両を供給する契約など、パートナーシップを拡大していますが、厳しい戦いに直面しています。
この大幅な格下げにより、株価は数年ぶりの低水準となり、生産上のハードルと経営陣の交代という難局にある同社への投資家の信頼が試されています。投資家は、新CEOによる戦略的なアップデートや、財務的な自立に向けた目標の進捗状況を注視することになるでしょう。
この記事は情報提供のみを目的としており、投資勧誘を目的としたものではありません。