ルフトハンザ、長距離路線の強気な需要で第1四半期の赤字を6億1,200万ユーロに縮小

ドイツのルフトハンザ航空（LHA:GR）が発表した第1四半期の調整後EBIT（利払い・税引き前利益）は6億1,200万ユーロの赤字となり、市場予想よりも改善しました。長距離便の堅調な需要が、燃料コストの変動や労働争議による混乱の影響を和らげる要因となりました。

同社の広報担当者は水曜日、「長距離路線の好調な需要と効果的な燃料ヘッジ戦略が、今回の結果を支えた」と述べました。

ルフトハンザ・グループの第1四半期の調整後EBIT赤字は、前年同期比で15%改善し、アナリストの平均予想である6億5,000万ユーロの赤字を上回りました。売上高も87億ユーロに達し、旅行需要の持続を反映して市場予想を上回りました。

ルフトハンザは2026年の財務見通しを据え置くことを確認し、コスト管理策によって業界全体の逆風を相殺できるという自信を示しました。今回の結果は、戦略的な燃料ヘッジによって、ジェット燃料価格上昇の最悪の影響から同社が守られたことを示唆しています。

コスト圧力を抑制

第1四半期は伝統的に欧州の航空会社にとって業績が弱まる時期であり、同グループのパフォーマンスは回復力の兆しとして注目されていました。ストライキによる混乱はあったものの、同社の声明によれば、財務への影響は概ね管理可能な範囲に留まりました。この実績は、利益率の高い国際路線を活用しながらコスト基盤を管理する同社の能力を証明するものです。

予想を上回る結果は、ルフトハンザのコスト管理策が業界全体の課題に対して効果を発揮していることを示しています。次の大きな焦点は、夏季の旅行ピーク期間の始まりを反映する第2四半期決算となります。

本記事は情報提供のみを目的としており、投資勧誘を目的としたものではありません。