起亜アメリカ、4月の販売台数が3%減　年初来では過去最高ペースを維持

起亜アメリカの4月の販売台数は、前年同月比3%減の72,703台となりました。しかし、年初来の累計販売台数は2%増と、2026年に向けて過去最高のペースを維持しています。

同社は声明の中で、この結果は起亜の受賞歴のある電動パワートレインや内燃機関モデルに惹かれた幅広い新規顧客を反映していると述べています。

月間の減少とは対照的に、年初来の業績は好調で、販売台数は過去最高の279,718台に達しました。この成長を主に牽引したのは同ブランドのハイブリッド車と電動化モデルで、これらは月間および年初来の両方で過去最高の業績を記録しました。SUVのテルライド（Telluride）、スポーテージ（Sportage）ハイブリッド、ソレント（Sorento）ハイブリッドは、4月として過去最高の販売台数を記録しました。

起亜の親会社である現代自動車グループのまちまちな結果は、ハイブリッド車への需要が電気自動車（EV）セグメントの最近の減速を補っているという、米国自動車市場のより広範なトレンドを浮き彫りにしています。Road & Trackのレポートによると、起亜は最近、米国での高性能モデル「EV6 GT」の導入を「追って通知があるまで」延期しました。

同社の業績を下支えしたのはSUVのラインナップです。テルライド、カーニバル（Carnival）、スポーテージ、そして新型セダンのK4は、すべて4月までの年初来販売台数で過去最高を記録しました。こうした大型のファミリー向け車両への需要は、業界全体で見られる傾向を継続しています。

同社が前年の高い需要の反動によるものとした4月の販売減少は、EVの勢い鈍化とハイブリッド車の好調な販売を天秤にかけている投資家にとって、相反するデータとなっています。投資家は、6月初旬に発表される5月の販売報告を注視し、月間の減少が一時的なものか、あるいは新たなトレンドの始まりなのかを確認することになるでしょう。

本記事は情報提供のみを目的としており、投資勧誘を目的としたものではありません。