イラン革命防衛隊、ホルムズ海峡で2隻の商船にミサイル発射——石油輸送に脅威

イラン・イスラム革命防衛隊（IRGC）はホルムズ海峡付近で2隻の商船に対してミサイルを発射し、米国とイランが世界の石油の約5分の1を輸送する同海峡をめぐる和平協議再開に向けて準備を進める中、軍事行動をエスカレートさせた。

イラン・イスラム革命防衛隊は火曜早朝、ホルムズ海峡付近の2隻の商船に対してミサイルを発射。LNGタンカーに命中し、世界の石油の約5分の1を運ぶ海上交通路の脆弱な再開を脅かした。この攻撃は、イラン国民が最高指導者アヤトラ・アリ・ハメネイ師の国葬を1週間にわたって執り行う中で発生し、次回の米イラン実務者協議は7月11日に予定されている。

「我々のミサイルとドローンは発射態勢にある」と、革命防衛隊は週末に船舶向けに海上無線で警告を発していたことが、ウォール・ストリート・ジャーナルが入手した通信記録から明らかになった。同組織は、6月17日のイスラマバード覚書に基づく最終合意に向けた最大の障害となっていると報じられている。

カタールのLNG産業の海運部門であるナキラット社が所有・運航するLNGタンカー「アル・レカイヤット」は、乗組員の無線交信によると、機関室上部の左舷側に被弾した。同船は攻撃を受けた時、オマーン湾の海峡入り口に位置していた。全乗組員は無事で右舷側に避難したという。LSEGのデータによると、同船は6月18日以降GPS信号を発信していない。

今回の攻撃は、水面下の外交活動と前線での軍事行動の間に広がる乖離を示している。イスラマバード覚書で設定された60日間の猶予期間が経過する中での出来事だ。パキスタンのシャバズ・シャリフ首相が仲介した同合意では、米国がイラン沖の海上封鎖を解除する一方、イランはホルムズ海峡を国際商業に再開することを約束していた。米財務省はまた、イラン産原油の輸出に対する二次制裁を60日間免除し、主に中国向けの出荷再開を可能にした。

ホルムズ海峡の1日あたりの航行数は、ここ数日の混乱を経て30〜60回で安定していた。暫定合意を受け、船会社が慎重に航行を再開したためだ。今回のミサイル攻撃は、その回復を頓挫させる恐れがある。ブレント原油は1バレル＝72ドル近辺、WTIは69ドルを下回る水準で月曜日に取引され、すでに紛争激化時に織り込まれていた地政学プレミアムが大幅に縮小した状態を反映していた。OPEC+は8月の生産枠を日量18万8000バレル増産することを承認したばかりで、湾岸からの供給が継続するとの見通しに賭けていた。

活発な外交協議のさなか、IRGCが商船への攻撃を敢行したことは、イラン指導部内の強硬派と穏健派の間の緊張を浮き彫りにしている。イランは、米国がオマーン沿岸に沿った南側航路を推進しているにもかかわらず、どの船舶が海峡を通過し、どの航路を取るかを決定する権利を自らが保持すると主張している。テヘランは、水路の支配が正式に承認されるまでは、核計画など紛争の発端となった他の論点には移行しない姿勢を示している。

圧力下の60日間の猶予

ハメネイ師の葬儀終了後、7月11日に予定されている次回の実務者協議は、外交枠組みが軍事的エスカレーションに耐えられるかを決定づけることになる。米国とイランは先週ドーハで間接協議を実施し、海上交通と凍結資産に関して「前向きな進展」があったとカタール外務省が発表したが、核問題は話し合われなかった。JD・ヴァンス米副大統領は、この問題は後日取り上げられると述べた。

アル・レカイヤットへの攻撃は、IRGCがオマーン沿岸沖の米軍が確保したルートによる海峡通過を船舶に警告する脅しを強化した後に発生した。7月2日から3日にかけての海上追跡データによると、少なくとも8隻の商船がペルシャ湾からの脱出を試み、イラン領海を完全に迂回し、オマーン沿岸沿いの国際海事機関（IMO）承認ルートを選択した。イラン海軍はこれらの船舶を迎撃し、進路を反転させてイランの一方的な航路分離方式に従わせた。

IRGCが前回、外交的膠着状態の中で商船を攻撃した際、米国はホルムズ海峡付近のイラン軍事施設への夜間空爆の波で応酬し、監視システム、防空陣地、ドローン格納庫、機雷敷設施設を標的にした。テヘランは同作戦を停戦違反として非難し、クウェートとバーレーンの米軍拠点へのミサイル・ドローン攻撃で報復した。

本記事は情報提供のみを目的としており、投資助言を構成するものではない。