イラン、ホルムズ海峡の新たな安全保障計画を誓明　世界の石油供給の20%にリスク継続

イランは、世界の石油供給の約20%が通過するホルムズ海峡を制御するための新たな立法を起草していると発表しました。これは、米国とイランの対立が激化する中で、この戦略的航路の状態が恒久的に変化することを示唆しています。

「ホルムズ海峡が以前の状態に戻ることはない」と、イラン議会の国家安全保障・外交政策委員会のスポークスマンであるエブラヒム・レザエイ氏は4月7日のテレビインタビューで述べ、一方でハルク島ターミナルからの輸出は継続していると言明しました。

この動きは、ブレント原油価格を1バレル90ドル以上に維持させている緊張をさらに高めています。この混乱はすでに世界のエネルギー市場に影響を及ぼしており、アジアの航空会社はジェット燃料不足により減便を余儀なくされ、AAAのデータによると、米国のガソリン価格は全米平均で1ガロンあたり4.11ドルに上昇しました。

新たな立法は、海峡の完全再開を求める米国の期限に挑戦するものであり、アラブ首長国連邦（UAE）が提案した海軍連合との潜在的な衝突の懸念を高めています。毎日推定2000万バレルの石油がこの急所に通航しているため、長期間の封鎖や新たな通航料制度の導入は、高インフレの定着を招き、世界のサプライチェーンをさらに混乱させる恐れがあります。

高まる国際的圧力

バーレーンの支持を得たUAEは、航行の自由を確保するための国連安保理決議を推進していますが、この動きはロシアや中国によって阻止される可能性があります。UAE当局者は、これまでイランとの直接対決を避けてきた方針を大きく転換し、多国籍海上タスクフォースへの参加の意向を示しています。ウォール・ストリート・ジャーナル紙によると、この強硬姿勢は、イランによるUAEへの2500回近いミサイルおよびドローン攻撃により、観光および不動産市場が打撃を受けたことを受けたものです。

ワシントンは鋭い警告でこれに応じました。ドナルド・トランプ大統領は、テヘランに対し海峡再開の期限を提示し、期限が守られなければ「すべての発電所」やその他の民間インフラを攻撃すると脅しました。トランプ氏は月曜日、パキスタンの仲介によるJD・ヴァンス副大統領との会談が進行中であるにもかかわらず、「一晩で国全体が壊滅する可能性がある」と述べました。

経済的影響の拡大

経済的影響はすでに拡大しています。JPモルガン・チェースのジェイミー・ダイモンCEOは、年次株主への書簡の中で、戦争が「重大かつ継続的な石油およびコモディティ価格のショック」と「より粘着性のあるインフレ」につながる可能性があると警告しました。その影響は輸送部門で顕著であり、GasBuddyによると、サンフランシスコの軽油価格は史上初めて1ガロンあたり8ドルを突破しました。

圧力にもかかわらず、イランは支配権を主張しています。外交交渉を経てマレーシアの商船の通過を許可した一方で、テヘランの新たな立法計画は、平時には国際法で禁止されている通航料の徴収など、通行権を再定義する長期戦略を示唆しています。これは、紛争中に一部の船舶が海峡を離脱するためにすでに通航料を支払ったという報告を受けたものです。

この記事は情報提供のみを目的としており、投資アドバイスを構成するものではありません。